Vos retour de la 890 duke r .

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hub biker
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Vos retour de la 890 duke r .

Message par hub biker »

Serait-il possible d’avoir des retours sur vos 890 duke r ?
En effet je suis en 790 et je vais changer de moto et j’hésite entre la 890 et 1290 .
Je roule dans les monts du lyonnais et en club moto .
Sinon le reste du temps je l’utilise pas .

Merci par avance
arydab
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par titi81 »

Prends un 1290 c'est au moins...1/4 de cylindrée en + qd même.
C'est pas rien qd même. ..
:aryokjesors:
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par Thib's »

Ouep c est bien d avoir des chevaux... Szuf sue pour la montagne, t as intérêt à bien gérer car tes placements deviennent vite brouillon ! Crois moi. Pour la montagne et les cols le 890 est plus efficace car plus agile et freine plus court... Pour avoir eu le 1290, je ne regrette pas mon retour sur le 890.mais je précise. C est pour la montagne qu elle est mieux. Sinon en routière sur nationale/autoroute y a pas photo. 1290.

C est le programme d utilisation qui fait que l une ou l autre est plus adaptée.
Après ce n est que le look et la bourse qui décident. Les deux etant vraiment des joujous extra. aryjump
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par Ghost31 »

Trop tard il a déjà craqué pour le démon :arycool:
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par hub biker »

Oui gros démon lool
arydab
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Math
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par Math »

Oups !
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par Bubus »

Mon retour à moi est que c’est une super moto cette petite Katoche.

- moteur expressif et vigoureux, jamais l.impression de manquer de puissance, même si quelques fois on est a fond (ce que je connaissais pas sur ma 1290 V3)
- maniabilité, précision et stabilité au top, même si cela semble contradictoire
- freinage exceptionnel
- boîte des vitesses précise et douce, avec un shift et efficace à la montée comme à la descente
- confort correct bien que ça tape un peu sur les petits chocs

Je dirais cependant que l’ergonomie pourrait être mieux :
- repose pieds trop en arrière
- distances des pédales trop longues par rapport aux repose pieds
- et guidon un peu trop proche et trop haut à mon goût

A part ça, consommation proche du néant, bruit sympa avec l’embout Akra, pneus d,origine exceptionnels sur le sec, très précis, (Power Cup), mais pas rassurants sur le mouillé et morts après les 2500 km (ce qui est déjà pas mal).

Voilà, à plus
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par hub biker »

Cool d’avoir ton retour surtout que tu avais une v3
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par vince38 »

arysalut
Je regarde la 890 r pour remplacer mon vieux 990...
D'autres retours ?
Bubus, après une grosse année supplémentaire avec cette moto , as-tu d'autres choses à dire ? Pas de problème de fiabilité ?
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par obobo »

salut

pour ma part, après 30000km avec, j'en suis super content.

les fuites de LDR du début ont été prises en charge et depuis, plus rien...

la fiabilité est bonne, l'électronique aussi

c'est toujours un régal et pour avoir testé le 990duke 2024, je préfère mon 890R qui reste malgré tout un poil raide
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par Bubus »

vince38 a écrit : 22 sept. 2024, 21:40 arysalut
Je regarde la 890 r pour remplacer mon vieux 990...
D'autres retours ?
Bubus, après une grosse année supplémentaire avec cette moto , as-tu d'autres choses à dire ? Pas de problème de fiabilité ?
Bonjour Vincent,
J’ai remplace la 890 au printemps par une Triumph 765 RS.
Au final je n’aurai parcouru que 8000 km avec la KTM, heureusement sans aucun problème.
Lorsque je relis mon post ci-dessus, je maintiens ce que j’avais écrit sauf au niveau de la boîte de vitesse qui est finalement assez rugueuse. Excellente moto donc, par contre assez fatiguante en montagne du fait d’un moteur explosif et de suspensions fermes.
Si tu peux l’essayer au moins deux heures sur tes routes habituelles, fais-le.
J’espère te revoir bientôt sur nos motos.
Raymond
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par obobo »

ah t'es passé à la 765RS, j'ai essayé et pas adopté du tout
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par Bubus »

C.est complètement différent, on peut ne pas aimer.
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par vince38 »

Merci à tous les deux pour vous retours.
Je suis surpris que tu l'aies changée aussi rapidement.
Ta théière est plus onctueuse ?
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par vince38 »

Et oui Bubus ça sera un plaisir de rouler de nouveau avec toi.
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par Bubus »

Plus onctueuse, c’est le moins que l’on puisse dire, tant en moteur qu’en suspensions.
Ce qui n’enlève rien aux qualités de la Katoche. Ce sont deux motos bien différentes, l’une facile et efficace partout, l’autre rugueuse et efficace seulement sur bonnes routes.
Les deux ont d’excellents moteurs avec des caractères vraiment différents.
Pour moi n’y a pas match dans le cadre de mon utilisation.
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par vince38 »

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Ça y est j'ai franchi le pas aryjump
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par Greensleeves »

Félicitations :arybinouse: :arybinouse: :arywink:
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par GAGAKTM »

Bravo tu vas te régaler :arybinouse: :arybinouse:
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vince38
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Re: Vos retour de la 890 duke r .

Message par vince38 »

:arymerci:
Oui j'espère bien me régaler !
Pour l'instant j'attends que la pluie s'arrête.
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