Map 2008/code P0118
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- notmochoyou
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Map 2008/code P0118
Code P0118 capteur de température de liquide de refroidissement, signal trop faible (circuit ouvert ou à la masse)
J'ai refais le cylindre avant du RC8.Je connect tune ecu et la je peux pas effacer ce code là.Je peux rien faire sur la map.
Des idées?
J'ai refais le cylindre avant du RC8.Je connect tune ecu et la je peux pas effacer ce code là.Je peux rien faire sur la map.
Des idées?
Quand on voit ce que consomment les Katoches, c'est pas un exemple pour les pilotes.
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Re: Map 2008/code P0118
[youtube]https://youtube.com/shorts/nVx-ThWPmEk?feature=shared[/youtube]
Je peux même pas télécharger,importer une map....
J'ai aussi le voyant efi qui clignote1 fois puis 2 fois comme si la clé n'était pas reconnue ?ça y jouerait ?
Je peux même pas télécharger,importer une map....
J'ai aussi le voyant efi qui clignote1 fois puis 2 fois comme si la clé n'était pas reconnue ?ça y jouerait ?
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Re: Map 2008/code P0118
D'ailleurs je me demande si le fait d'avoir un code clé code bloque tune ecu?
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Re: Map 2008/code P0118
lit ta cartographie deja,
pour le code defaut , verifie que tu a bien rebrancher la sonde si tu trouve pas il reviendra tous le temps
pour le code defaut , verifie que tu a bien rebrancher la sonde si tu trouve pas il reviendra tous le temps
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Re: Map 2008/code P0118
Les apteurs de liquide de refroidissement ont sûrement une raison d'être là,quelqu'un aurait une explication de leur rôle sur chaque cylindre ?
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Re: Map 2008/code P0118
Je reviens sur mon dernier poste(30sec)
"Le capteur de température du liquide de refroidissement sert au système de gestion de mélange à déterminer la température de fonctionnement du moteur. En fonction des informations du capteur, le calculateur adapte le temps d'injection et l'angle d'allumage aux conditions de fonctionnement."
Je viens de voir ça sur le INTERNET.
Sûrement la cause des calages intempestifs,une surchauffe du cylindre avant et du joint de culasse....
A voir du coup pour le tester il y a une manipe à faire sans ...démonter purger ...?
"Le capteur de température du liquide de refroidissement sert au système de gestion de mélange à déterminer la température de fonctionnement du moteur. En fonction des informations du capteur, le calculateur adapte le temps d'injection et l'angle d'allumage aux conditions de fonctionnement."
Je viens de voir ça sur le INTERNET.
Sûrement la cause des calages intempestifs,une surchauffe du cylindre avant et du joint de culasse....
A voir du coup pour le tester il y a une manipe à faire sans ...démonter purger ...?
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Re: Map 2008/code P0118
[youtube]https://youtu.be/uIYeg7xasjg?feature=shared[/youtube]
C'est formidable les tutos !
Bon je regarde ça
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Re: Map 2008/code P0118
tuas bien purge correctement ton circuit ? lever la roue a 50cm du sol
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Re: Map 2008/code P0118
Oui ça je le fais bien.Je pense le refaire dans le doute.Mais la roue était à 53/55 du sol donc pour moi ça doit être bon
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Re: Map 2008/code P0118
Repurgé ...rien toujours ce puta** de code erreur....Ça va jusqu'au compteur après...jusqu'à l'écu...mais pas de fils coupé....j'attends de trouver deux capteurs pour tester.
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