Nouveau design KTM

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Re: Nouveau design KTM

Message par GAGAKTM »

hub biker a écrit : 31 août 2023, 15:04 :s_eyeshade: :s_eyeshade: lool juste avec plus de moyen oui je garde la rr et je reprend une autre moto , seulement pour le moment ça passe pas
lool lool C'est çà, c'est çà
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Re: Nouveau design KTM

Message par GAGAKTM »

Valhnad a écrit : 31 août 2023, 15:09 RC1390 et puis c'est tout aryviking
C'est tentant un gros Bi de piste, mais qui garde la possibilité d'une utilisation route sans être trop fatiguante, ni trop CHAUFFER :arywink:
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Re: Nouveau design KTM

Message par Valhnad »

Le RC8R était bien plus vivable que ma BM
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Re: Nouveau design KTM

Message par GAGAKTM »

Après faudra aussi voir le look de la brele, honnetement j'étais vraiment pas fan de celui de la RC8R
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Re: Nouveau design KTM

Message par Valhnad »

Il faut comme la RC990, un réservoir bas et fin, des carénages comme la motoGP et zou lool
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Re: Nouveau design KTM

Message par GAGAKTM »

arygood
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Re: Nouveau design KTM

Message par hub biker »

arygood là j’achète lool
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Re: Nouveau design KTM

Message par GAGAKTM »

Si on se rapproche de çà, çà devient interessant aryjump :arywink: https://www.motoplanete.com/ducati/6279 ... ntact.html
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Re: Nouveau design KTM

Message par hub biker »

arygood :ary0_0:
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Re: Nouveau design KTM

Message par GAGAKTM »

D'ailleurs comme quoi deja en 2015, y a moyen de sortir largement plus de 200cv d'un bicylindre de 1300cc avec comparaison KTM(marrant çà) à voir au bout de 3mn. https://www.google.com/search?q=panigal ... raLJZUS9tk
Katoche pourrait donc frapper un grand coup avec 210/220cv sur un 1400cc Bi qui viendrait vraiment en concurrence avec Ducat (c'est ce qu'ils veulent non? :arywink: ) aryjump aryjump
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Re: Nouveau design KTM

Message par Valhnad »

Oui enfin, les chiffres Ducati, on sait ce que ça vaut lool lool
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Re: Nouveau design KTM

Message par GAGAKTM »

Oui mais peu importe je sais bien qu'entre les chiffres sortie moteur et à la roue çà a rien a voir evidemment :arywink:
Au banc, la 1299 sortait un peu plus de 180cv a la roue, mais çà n'a pas de rapport avec sa puissance DIN bien sur
Un SDR sort à peine plus de 160cv aussi à la roue pour 180cv annoncés
C'est juste qu'on peut s'attendre legitimement à un vrai gap sur un 1400 KTM 8 ans apres :arywink:
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Re: Nouveau design KTM

Message par hub biker »

Ça fait rêver lool
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Re: Nouveau design KTM

Message par nicobaz »

GAGAKTM a écrit : 01 sept. 2023, 10:50 Oui mais peu importe je sais bien qu'entre les chiffres sortie moteur et à la roue çà a rien a voir evidemment :arywink:
Au banc, la 1299 sortait un peu plus de 180cv a la roue, mais çà n'a pas de rapport avec sa puissance DIN bien sur
Un SDR sort à peine plus de 160cv aussi à la roue pour 180cv annoncés
C'est juste qu'on peut s'attendre legitimement à un vrai gap sur un 1400 KTM 8 ans apres :arywink:
ça veut dire que le SAS doit sortir 140cv ?
j'me disais bien qu'il en manquait un peu

lool lool
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Re: Nouveau design KTM

Message par GAGAKTM »

lool lool toi t'as des cvs cachés en + arygood
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