RDV RENCONTRE ARYDAYS 2023 **10e anniversaire**

[GAGAKTM]

N'empeche qu'on peut pas dire que t'aie regretté d'etre venu, hein Green?
On s'est fait des routes de malades, des gites au top, et une super ambiance avec les potes, que demander de plus!

[hub biker]

sauf que si il s’agit de mon week-end je vais pas pouvoir venir malheureusement

[Greensleeves]

N'empeche qu'on peut pas dire que t'aie regretté d'etre venu, hein Green?
On s'est fait des routes de malades, des gites au top, et une super ambiance avec les potes, que demander de plus!

No comment, une tuerie les ARYDAYS, le groupe est vraiment top

#Jean-MichelGuideDuRoutard

[monsieurchou]

Arrivée le jeudi en fin de journée pour se retrouver, et départ de chacun le lundi matin

D'après les dernières éditions, vise un budget d'environ 35 à 40€/nuit, pour la bouffe environ 20€/repas en moyenne, puis l'essence à mettre dans la brêle pour environ 300-350km/jour.

Et comme sur le forum, même si on ne roule pas en orange, on est le bienvenu

Merci pour les infos. Ça doit bien rouler quand même avec 300 a 350km par jour sur du sinueux.
Comment vous faites à autant pour gérer le rythme ? J'ai toujours fait que des sorties à 7 max.

Le secret, c'est de partir de bonne heure le matin, vers 06h30/07H00 max. Ensuite on fais une pause sandwich, tiré du sac (pour pas perdre de temps) vers 11h, et on reprend la route le temps de midi. Comme ça, il y a moins de monde sur la route.
Un autre truc qui évite de perdre du temps, c'est de s'adapter au rythme du moins rapide (juste derrière l'ouvreur), pour pas le perdre. De toute façon, les guides file s'assurent que l'on perdu personne entre deux intersections, et il est interdit de doubler l'ouvreur (facilement identifiable grâce au gyrophare). Lui seul connait la destination.
Les ravitaillements en essence sont prévus à l'avance et en cas de fermeture de station inopinée, on a de quoi faire dans la voiture balai.

ChOu" ça s'improvise pas "

[Greensleeves]

Arrivée le jeudi en fin de journée pour se retrouver, et départ de chacun le lundi matin

D'après les dernières éditions, vise un budget d'environ 35 à 40€/nuit, pour la bouffe environ 20€/repas en moyenne, puis l'essence à mettre dans la brêle pour environ 300-350km/jour.

Et comme sur le forum, même si on ne roule pas en orange, on est le bienvenu

Merci pour les infos. Ça doit bien rouler quand même avec 300 a 350km par jour sur du sinueux.
Comment vous faites à autant pour gérer le rythme ? J'ai toujours fait que des sorties à 7 max.

Le secret, c'est de partir de bonne heure le matin, vers 06h30/07H00 max. Ensuite on fais une pause sandwich, tiré du sac (pour pas perdre de temps) vers 11h, et on reprend la route le temps de midi. Comme ça, il y a moins de monde sur la route.
Un autre truc qui évite de perdre du temps, c'est de s'adapter au rythme du moins rapide (juste derrière l'ouvreur), pour pas le perdre. De toute façon, les guides file s'assurent que l'on perdu personne entre deux intersections, et il est interdit de doubler l'ouvreur (facilement identifiable grâce au gyrophare). Lui seul connait la destination.
Les ravitaillements en essence sont prévus à l'avance et en cas de fermeture de station inopinée, on a de quoi faire dans la voiture balai.

ChOu" ça s'improvise pas "

ChOu m'a tué, c'est pas correct dès le lundi matin

[elki]

ChOu

[DieZeL]

Demande de congés acceptée

[Greensleeves]

Demande de congés acceptée

[GAGAKTM]

[POMPLARDPANAM]

Demande de congés faite à l'instant normalement ça passe

[Valhnad]

C’est pas encore posé pour moi mais c’est ok

[GAGAKTM]

[Nidhal]

Arrivée le jeudi en fin de journée pour se retrouver, et départ de chacun le lundi matin

D'après les dernières éditions, vise un budget d'environ 35 à 40€/nuit, pour la bouffe environ 20€/repas en moyenne, puis l'essence à mettre dans la brêle pour environ 300-350km/jour.

Et comme sur le forum, même si on ne roule pas en orange, on est le bienvenu

Merci pour les infos. Ça doit bien rouler quand même avec 300 a 350km par jour sur du sinueux.
Comment vous faites à autant pour gérer le rythme ? J'ai toujours fait que des sorties à 7 max.

Le secret, c'est de partir de bonne heure le matin, vers 06h30/07H00 max. Ensuite on fais une pause sandwich, tiré du sac (pour pas perdre de temps) vers 11h, et on reprend la route le temps de midi. Comme ça, il y a moins de monde sur la route.
Un autre truc qui évite de perdre du temps, c'est de s'adapter au rythme du moins rapide (juste derrière l'ouvreur), pour pas le perdre. De toute façon, les guides file s'assurent que l'on perdu personne entre deux intersections, et il est interdit de doubler l'ouvreur (facilement identifiable grâce au gyrophare). Lui seul connait la destination.
Les ravitaillements en essence sont prévus à l'avance et en cas de fermeture de station inopinée, on a de quoi faire dans la voiture balai.

ChOu" ça s'improvise pas "

Parfois l'ouvreur porte un gilet orange.
Et même si c'est interdit de doubler, parfois, on entends un gros Brooooooaaaaaapppppp
mas généralement, ça arrive après une journée humide
l'ouvreur aux arydays, c'est comme les rhumatismes des vieux : plus il fait humide, plus c'est énervé

[hub biker]

Je regarde aujourd’hui si je peux poser pour venir au ary days .

[Valhnad]

Bah moi on m’avait abandonné en haut d’un col

[GAGAKTM]

Je regarde aujourd’hui si je peux poser pour venir au ary days .

[neoktm]

pour moi normalement ça devrait le faire

[Greensleeves]

pour moi normalement ça devrait le faire

[GAGAKTM]

pour moi normalement ça devrait le faire

YEEESSSSS

[hub biker]

Pas possible de venir pour moi , il s’agit du week-end où je bosse et nous avons interdiction de poser les week-ends en dehors des vacances scolaire ….. fait iech