Compte tour en panne suite au changement de la batterie

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lolo006
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Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par lolo006 »

Bonjour à tous,

J'ai une SMT 990 de 2012 dont la batterie a rendu l’âme à mon retour de vacances cet été.
Et depuis le changement de la batterie, l'aiguille du compte tour ne fonctionne plus.
Quand je mets le contact, elle monte et redescend.
Mais dès que je démarre le moteur, elle ne bouge plus et reste tout en bas.

J'en ai parlé à mon concessionnaire KTM.
Mais ils n'ont rien pu me dire de mieux que "il faut changer le compteur" !

J'ai du mal à croire qu'il n'y ait pas une solution moins radiale...
Est-ce que quelqu'un aurait une idée pour cette panne ?
Par avance merci.

Laurent
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elki
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par elki »

Outch... Et le compteur c'est minimum 300€ :ary0_0:
Pas de solution à te donner pour ma part... Si tu te sens de démonter, j'ai un compteur en stock (qui ne s'allume plus) s'il faut récupérer des pièces... :arybinouse:
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par lolo006 »

elki a écrit : 26 sept. 2019, 16:27 Outch... Et le compteur c'est minimum 300€ :ary0_0:
Pas de solution à te donner pour ma part... Si tu te sens de démonter, j'ai un compteur en stock (qui ne s'allume plus) s'il faut récupérer des pièces... :arybinouse:
Oui c'est ce que m'a annoncé mon concessionnaire comme tarif pour le compteur...
Après, pour ce qui est de démonter le compteur, c'est exclu de mon côté : je ne suis pas bricoleur pour un sou !
Mais merci beaucoup ta proposition :arymerci:
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par supermothard »

si le compteur effectue ses routines ce n'est peut être pas lui qui est en cause, peut être simplement la communication avec l'ECU puisque la consigne de régime viens de lui peut être tout simplement un faux contact ?
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par lolo006 »

supermothard a écrit : 26 sept. 2019, 17:55 si le compteur effectue ses routines ce n'est peut être pas lui qui est en cause, peut être simplement la communication avec l'ECU puisque la consigne de régime viens de lui peut être tout simplement un faux contact ?
Oui il effectue ses routines et fonctionne très bien en dehors de l'aiguille du compte tour.
Ca pourrait un faux contact à quel niveau / endroit selon toi ?
C'est quoi l'ECU ?
Merci
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par elki »

Est-ce que tu pourrais aller te présenter dans la section adéquate pour te connaître un peu mieux STP ? :arybinouse:
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par lolo006 »

elki a écrit : 26 sept. 2019, 18:39 Est-ce que tu pourrais aller te présenter dans la section adéquate pour te connaître un peu mieux STP ? :arybinouse:
c'est fait :arybinouse:
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par halloween »

Faut regarder d'où sort le signal régime et voir si il n'y a pas une connectique qui foire depuis le remplacement batterie
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par lolo006 »

halloween a écrit : 27 sept. 2019, 12:53 Faut regarder d'où sort le signal régime et voir si il n'y a pas une connectique qui foire depuis le remplacement batterie
Je vais essayer de regarder ca :arymerci:
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par LE NOS38 »

Salut des nouvelles de cette fameuse aiguille qui reste immobile ?
J'ai le même souci sur mon 690 duke...
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par LE NOS38 »

Salut des nouvelles de cette fameuse aiguille qui reste immobile ?
J'ai le même souci sur mon 690 duke...
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par GAGAKTM »

Et un petit tour par la case présentation au préalable stp? https://areyouready.fr/forum/viewforum.php?f=33
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Re: Compte tour en panne suite au changement de la batterie

Message par LE NOS38 »

Salut même souci d'aiguille figé sur mon 690 Duke 2012.
Le va et vient est bien effectué mais après démarrage ... Ben elle veut pas s'exiter et reste immobile ?!
Quel piece prend le regime moteur ?
Je doute qu'il faille changer le compteur ?
Des idées ou bien des solutions trouvées de votre coté ?
:aryane:
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