Bonjour à tous,
Petit soucis avec ma katoch...
En roulant, la moto se coupe comme si plus d'arriver d'essence et me marque ceci:
J'embraye, j'appuie sur le starter et la moto redémarre normalement et me voilà reparti comme si de rien n'était.
Elle me le fait 3 ou 4 fois puis plus rien en général.
Des idées?
Merci d'avance pour votre aide
Problème pompe à essence
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- Matheo0115
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- Valhnad
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Re: Problème pompe à essence
J’imagine qu’elle n’est plus sous garantie ?
Sinon bah ça ressemble quand même à une pompe qui a du mal à aspirer, ce qu’il serait interessant de voir quand ça merde c’est si en ouvrant le réservoir tu entends l’air être aspiré, ça pourrait être la mise à l’air obstruée. Ça ne coûte pas grand chose.
Sinon suivant la qualité des carburants chez toi, tu peux regarder la tête des filtres s’ils sont toujours accessibles.
Sinon bah ça ressemble quand même à une pompe qui a du mal à aspirer, ce qu’il serait interessant de voir quand ça merde c’est si en ouvrant le réservoir tu entends l’air être aspiré, ça pourrait être la mise à l’air obstruée. Ça ne coûte pas grand chose.
Sinon suivant la qualité des carburants chez toi, tu peux regarder la tête des filtres s’ils sont toujours accessibles.
- Brut's
- pilote de lignes droites
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Re: Problème pompe à essence
Pas mieux que Valhnad
Ça peux être ton filtre à essence ou la mise à l'air du réservoir...
Tu peux débrancher la durite du canister et souffler dedans pour voir si c'est bouché. Sur le 1290 il me semble qu'il est sous la selle, peut être que tu as enlevé ta selle récemment et que le tuyau est pincé ?
J'ai vue que tu as également un souci de phare, peut être que tout est lié et qu'il faudrait commencer par un passage à la valise
Ça peux être ton filtre à essence ou la mise à l'air du réservoir...
Tu peux débrancher la durite du canister et souffler dedans pour voir si c'est bouché. Sur le 1290 il me semble qu'il est sous la selle, peut être que tu as enlevé ta selle récemment et que le tuyau est pincé ?
J'ai vue que tu as également un souci de phare, peut être que tout est lié et qu'il faudrait commencer par un passage à la valise
- Thib's
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Re: Problème pompe à essence
Salut,
Au risque de dire de la merde, il me semble avoir vécu la même chose, et c'était un truc aussi con que la durite qui part du réservoir qui était pincée, et donc n'alimentait plus assez en carburant la pompe.
Au risque de dire de la merde, il me semble avoir vécu la même chose, et c'était un truc aussi con que la durite qui part du réservoir qui était pincée, et donc n'alimentait plus assez en carburant la pompe.