PREPA 890R
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Re: PREPA 890R
Le bleu pétrole aurait été plus classe 

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Re: PREPA 890R
Elle est quand même 'achement moins belle que ma meule 

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Re: PREPA 890R
J'ai pas pu beaucoup rouler. J'ai grillé un plein. Si je roule un peu ce week-end et que je la prends tous les jours la semaine prochaine, ce sera bon !
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Re: PREPA 890R
Oui, je suis étonné par le mode rain, tu pourrais presque l'utiliser dans les moto écoles

Le mode street est parfaitement calibré pour la route de mon point de vue, j'ai pas encore testé les autres modes

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Re: PREPA 890R
Je roulais tout le temps en mode sport sur la route, j'aimais bien, et en mode track bien sûr quand je faisais de la piste 


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Re: PREPA 890R
Ouais, ce qui est bien avec cette machine mais je le savais déjà de toute façon, c'est que tu sens qu'elle a un tel potentiel que tu sens à quel pointe tu es un bon gros poireau, en tout cas me concernantGAGAKTM a écrit : 18 mars 2022, 15:52 Je roulais tout le temps en mode sport sur la route, j'aimais bien, et en mode track bien sûr quand je faisais de la piste![]()



Bref, il va falloir que j'apprenne un peu à m'en servir

Mais c'est dingue, des endroits ou avec la 09 je trouvais le comportement de la partie cycle assez limite, là ça passe comme papa dans maman et tu as même envie d'en remettre une bonne grosse louche.
Par contre, pour mettre vraiment beaucoup d'angle, j'ai l'impression qu'elle t'oblige à beaucoup plus déhancher que d'autres bécanes ! Mais bon j'ai roulé que en rodage sur des routes dégueulasses ou trempées, la suite au prochain épisode donc mais en tout cas je kiff sa maman

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Re: PREPA 890R
Ce message n'a rien à faire ici




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Re: PREPA 890R
pour moi c est pas une prepa
c est que de la cosmétique sinon tous le monde fait des prepa des qu il met un silencieux et 4 stickers

c est que de la cosmétique sinon tous le monde fait des prepa des qu il met un silencieux et 4 stickers


Re: PREPA 890R
Sur route sèche tu verras qu'elle prend l'angle toute seule.Greensleeves a écrit : 18 mars 2022, 16:16Ouais, ce qui est bien avec cette machine mais je le savais déjà de toute façon, c'est que tu sens qu'elle a un tel potentiel que tu sens à quel pointe tu es un bon gros poireau, en tout cas me concernantGAGAKTM a écrit : 18 mars 2022, 15:52 Je roulais tout le temps en mode sport sur la route, j'aimais bien, et en mode track bien sûr quand je faisais de la piste![]()
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Bref, il va falloir que j'apprenne un peu à m'en servir![]()
Mais c'est dingue, des endroits ou avec la 09 je trouvais le comportement de la partie cycle assez limite, là ça passe comme papa dans maman et tu as même envie d'en remettre une bonne grosse louche.
Par contre, pour mettre vraiment beaucoup d'angle, j'ai l'impression qu'elle t'oblige à beaucoup plus déhancher que d'autres bécanes ! Mais bon j'ai roulé que en rodage sur des routes dégueulasses ou trempées, la suite au prochain épisode donc mais en tout cas je kiff sa maman![]()
Après pour le mode de conduite je roulais tout le temps en track. Qui peut le plus, peut le moins...
Tu gères toi-même la puissance de la cavalerie, c'est un bon moyen pour connaître la bécane et avoir tjs tout le full potentiel du moulin!

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Re: PREPA 890R
Ghost31 a écrit : 30 mars 2022, 21:54Sur route sèche tu verras qu'elle prend l'angle toute seule.Greensleeves a écrit : 18 mars 2022, 16:16Ouais, ce qui est bien avec cette machine mais je le savais déjà de toute façon, c'est que tu sens qu'elle a un tel potentiel que tu sens à quel pointe tu es un bon gros poireau, en tout cas me concernantGAGAKTM a écrit : 18 mars 2022, 15:52 Je roulais tout le temps en mode sport sur la route, j'aimais bien, et en mode track bien sûr quand je faisais de la piste![]()
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Bref, il va falloir que j'apprenne un peu à m'en servir![]()
Mais c'est dingue, des endroits ou avec la 09 je trouvais le comportement de la partie cycle assez limite, là ça passe comme papa dans maman et tu as même envie d'en remettre une bonne grosse louche.
Par contre, pour mettre vraiment beaucoup d'angle, j'ai l'impression qu'elle t'oblige à beaucoup plus déhancher que d'autres bécanes ! Mais bon j'ai roulé que en rodage sur des routes dégueulasses ou trempées, la suite au prochain épisode donc mais en tout cas je kiff sa maman![]()
Après pour le mode de conduite je roulais tout le temps en track. Qui peut le plus, peut le moins...
Tu gères toi-même la puissance de la cavalerie, c'est un bon moyen pour connaître la bécane et avoir tjs tout le full potentiel du moulin!![]()


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Re: PREPA 890R
Si tu lis bien en details, ce n'est pas juste cela, mais en effet je me doute bien qu'ils n'usinent pas des pièces comme tu sais le faire!eti03-43 a écrit : 29 mars 2022, 10:28 pour moi c est pas une prepa
c est que de la cosmétique sinon tous le monde fait des prepa des qu il met un silencieux et 4 stickers![]()
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Re: PREPA 890R
Le plus gros travail est sur l'intégration de la sortie d'échappement dans la boucle arrière que je ne trouve par ailleurs pas des plus réussiesGAGAKTM a écrit : 31 mars 2022, 15:30Si tu lis bien en details, ce n'est pas juste cela, mais en effet je me doute bien qu'ils n'usinent pas des pièces comme tu sais le faire!eti03-43 a écrit : 29 mars 2022, 10:28 pour moi c est pas une prepa
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Re: PREPA 890R
Tu as raison, après à voir en vrai en concess, j'ai trouvé que c'était pas si mal...mais c'est au gout de chacun! 


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Re: PREPA 890R
Le mode Track sur petites routes je ne suis pas du tout fan, genre plein angle dans un virage pas rapide sur le couple en 2 ou en 3, tu te fais secouer en arrivant sur du très bosselé et ton poignet droit fait 1/4 de tours pour te tenir au guidon...Greensleeves a écrit : 31 mars 2022, 12:04Ghost31 a écrit : 30 mars 2022, 21:54 Sur route sèche tu verras qu'elle prend l'angle toute seule.
Après pour le mode de conduite je roulais tout le temps en track. Qui peut le plus, peut le moins...
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