Je suis l’ex-heureux proprio d’une SuperAdventure S 2019 depuis fin octobre ( 1500 kms au compteur).
Tout allait bien jusqu’à hier où voulant repartir du boulot, la bete ne démarre plus alors que trajet aller sans soucis.
Enfin quand je dis «démarre » je parle de simplement s’allumer. Rien ne se passe comme si elle ne détectait plus la clef. Je fais venir quelqu’un avec la clef de secours, pas détectée non plus meme en la collant au capteur.
Je me dis « pb de batterie » ? . On connecte un booster. La batterie est à 12,7 V affichée.
J’appelle l’assistance KTM. Deja 20 mn car il ne trouve pas ma moto enregistrée...
L’opératrice crée le dossier. Un dépanneur arrive 1h30 plus tard et m’annonce comme on est samedi 21h que sur instructions de l’assistance, ma moto part au depot jusqu’à mardi puisque concessionnaire fermé mais qu’il ne peut pas la ramener chez moi car je suis à 40 kms. Ironie du sort, j’habite à 300m du concessionnaire. Donc oui pour eux mais pas pour moi.
Donc je refuse et le renvoie vu qu’il voulait charger ma bécane dans un Renault traffic degueulasse où s’entassent 3 motos et scooter posées à l’arrache, en la trainant neiman bloqué.
Résultat, moto au boulot, neiman actif et pb ignoré!!!
Serait ce le capteur de clef? Un coupe circuit défectueux?
Quelqu’un a deja vécu cette situation? Parce ce que c’est quand meme stupide de mettre un neiman électronique qu’on ne peut pas déverrouiller mécaniquement avec la clef....
So heeeeelp !!!!
