Cle 1290 SAS pas étanche

[nicobaz]

petite info, la clé du SAS n'est visiblement pas étanche.

j'ai fait 120 bornes sous pluie battante et la clé était dans la seule poche non étanche de mon blouson .
j'ai eu un premier message au tdb qui me disait que j'avais pas la clé.
je me suis dit que la flotte devait perturber le signal...en fait non, aujourd'hui, impossible de mettre le contact sans poser la clé sur le transpondeur. Mais une fois démarré, pas de message qui disait que je n'avais pas la clé .

je l'ai ouverte et la pile était toute oxydée.

la moto à un an et 10 000 kms

donc, si possible, n'exposez pas trop votre clé à la flotte.
Surtout les baroudeurs avec leur SAR

[Bubus]

Tu roules sous la pluie maintenant ?

Tu t'entraînes pour les prochains Arydays ?

[elki]

Il aimerait pouvoir suivre les tourangeaux

[Valhnad]

Je vais faire mon vieux machin mais vive les clés classiques qui ne prennent pas l'eau ... Bon qui peuvent geler dans la serrure, se casser ... Merde

[Bubus]

+1 !

[nicobaz]

je ne répondrais pas aux posts précédents, ils n'ont pas vocation à faire avancer le schmilblick

le suite de mes mésaventures, j'enlève la pile oxydée, je mets un peu de DWF par acquis de conscience et aujourd'hui, je remets une pile neuve.

et ben maintenant, elle ne démarre plus du tout !

la suite au prochain épisode

[elki]

Ce produit est magique

[Bubus]

[Valhnad]

J'avais eu un souci similaire sur le RC8, quand j'avais l'alarme j'ai réussi à mettre la clé à la machine à laver avec la télécommande de l'alarme ... J'ai rincé la lessive, laissé sécher et changé la pile. Ça refonctionnait nickel après.

[nicobaz]

La suite pour ceux que ça intéresse.

Demande de prise en garantie faite et acceptée.

plus qu'à attendre qu'ils la fabriquent .

[Bubus]

En ce moment, y'a plus qu'à attendre que le sous-traitant de la coque de la clé la fabrique, puis le sous-traitant du logo...etc...
C'est une vraie galère chez KTM pour avoir des pièces. Un guidon de 125 Duke commandé il y a 5 semaines n'arrivera pas avant fin décembre...

A mon avis, vu le merdier qu'à crée le corvidé, les constructeurs se concentrent sur les motos neuves, avec les pièces qu'ils ont.

Cela dit, ta clé Nicolas, tu devrais l'avoir vite car tu dois être le seul en Europe à la mettre dans la seule poche non étanche de ta veste par temps d'orage.

[nicobaz]

Gnagnagna...
Je ne savais pas qu'elle était pas étanche !
Et toute une journée de flotte, je pense pas que ce soit un orage

Il a chu le p'tit ?

[Bubus]

Il a chu le petit, heureusement sans gravité.

[nicobaz]

[Greensleeves]

Devoir commencer sur un 125 4 temps, ils sont pas choyés cette génération

[Mr Hat]

Il a chu le petit, heureusement sans gravité.

je connais ça !!! il avait des valises ?

[Bubus]

Je parle d'un jeune...pas d'un petit

[Mr Hat]

[Nidhal]

En même temps, pour en revenir au sujet (#peurdumodo) les clé KTM, c'est clairement de la mauvaise qualité non ?

Moi qui découvre les joie du keyless, ces clés sont en plastique vraiment bas de gamme, et si en plus elles aiment pas l'eau...

Avec ma passion l'aquamoto, comment faire maintenant ???

[Mr Hat]

En même temps, pour en revenir au sujet (#peurdumodo) les clé KTM, c'est clairement de la mauvaise qualité non ?

Moi qui découvre les joie du keyless, ces clés sont en plastique vraiment bas de gamme, et si en plus elles aiment pas l'eau...

Avec ma passion l'aquamoto, comment faire maintenant ???

le sac congélation est ton ami