SDR 1290 *2020*
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Re: SDR 1290 *2020*
Oups... c'est un troll je voulais dire
Et pas mais
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Re: SDR 1290 *2020*
bro les gens sont cools ici pour info je me suis fais jeter de Ducati planète car ma présentation ne plaisait pas à l'admin faut pas se prendre la tête pour rienTHP a écrit : ↑20 juin 2020, 22:55 Pour la suite
J ai pas envie de me détendre avec des conneries du 1er degré, on peut deconner pas de problème mais dans une certaine limite ok maintenant si vous voulez rester entre vous pour essayer de vous marrer sur des conneries à cent balles affiche le à l entrée comme çà on vient pas vous faire chier
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Re: SDR 1290 *2020*
ta présentation c'était une vidéo de toi ?POMPLARDPANAM a écrit : ↑23 juin 2020, 12:27bro les gens sont cools ici pour info je me suis fais jeter de Ducati planète car ma présentation ne plaisait pas à l'admin faut pas se prendre la tête pour rienTHP a écrit : ↑20 juin 2020, 22:55 Pour la suite
J ai pas envie de me détendre avec des conneries du 1er degré, on peut deconner pas de problème mais dans une certaine limite ok maintenant si vous voulez rester entre vous pour essayer de vous marrer sur des conneries à cent balles affiche le à l entrée comme çà on vient pas vous faire chier
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Re: SDR 1290 *2020*
bro les gens sont cools ici pour info je me suis fais jeter de Ducati planète car ma présentation ne plaisait pas à l'admin
Restes avec nous, tu seras mieux
De toute façon dans quelques mois tu vas revendre ton panigale et revenir avec une V3
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Re: SDR 1290 *2020*
une sextape bien dégeu...Mr Hat a écrit : ↑23 juin 2020, 12:50ta présentation c'était une vidéo de toi ?POMPLARDPANAM a écrit : ↑23 juin 2020, 12:27bro les gens sont cools ici pour info je me suis fais jeter de Ducati planète car ma présentation ne plaisait pas à l'admin faut pas se prendre la tête pour rienTHP a écrit : ↑20 juin 2020, 22:55 Pour la suite
J ai pas envie de me détendre avec des conneries du 1er degré, on peut deconner pas de problème mais dans une certaine limite ok maintenant si vous voulez rester entre vous pour essayer de vous marrer sur des conneries à cent balles affiche le à l entrée comme çà on vient pas vous faire chier
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Re: SDR 1290 *2020*
Je vous trompe avec Ducati mania ils manquent un peu d'humour mais c'est pas mal non je reste avec ma diablesse Italienne
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Re: SDR 1290 *2020*
Ah bon, ils sont pas trop frottman de frangines sur Ducat'mania ?POMPLARDPANAM a écrit : ↑23 juin 2020, 12:27bro les gens sont cools ici pour info je me suis fais jeter de Ducati planète car ma présentation ne plaisait pas à l'admin faut pas se prendre la tête pour rienTHP a écrit : ↑20 juin 2020, 22:55 Pour la suite
J ai pas envie de me détendre avec des conneries du 1er degré, on peut deconner pas de problème mais dans une certaine limite ok maintenant si vous voulez rester entre vous pour essayer de vous marrer sur des conneries à cent balles affiche le à l entrée comme çà on vient pas vous faire chier
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Re: SDR 1290 *2020*
non pas trop j'ai posté ça pour un mec qui avait un problème de taille avec les modèles V4 je l'ai déjà faite ici celle là
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Re: SDR 1290 *2020*
C'est sûr qu'il va revenir chez nous....t'as vu la tronche des sa meule????
En plus elle est rouge....Qu'elle horreur
En plus elle est rouge....Qu'elle horreur
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Re: SDR 1290 *2020*
J'en suis persuadéMessage par ENZOWILO » 23 juin 2020, 18:09
C'est sûr qu'il va revenir chez nous....t'as vu la tronche des sa meule????
En plus elle est rouge....Qu'elle horreur
Après l'été, il va retrouver la raison et revenir en orange, j'en suis certain
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Re: SDR 1290 *2020*
Surtout quand les frangines vont lui mettre un râteau p'asqu'il une brêle de tapette..
il nous suppliera de le reprendre...c'est sûr.....
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Re: SDR 1290 *2020*
J'ai vu en vrais la orange.....elle est superbe....
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Re: SDR 1290 *2020*
Ça y est, je l'ai essayé
1600kms au compteur, essai en duo, c'est une super bécane
Un vrai sapin de Noël ce truc
Mieux que la V1 (même avec des suspensions préparée).
J'ai pas assez essayé la V2 pour vraiment comparer mais il me semble que la régulation de l'anti wheeling est mieux sur la V2 que sur la V3
Avec la V3 j'ai eu de longues coupure/réflexion de l'électronique pour faire redescendre la roue avant qui ne m'avait pas marqué avec la V2...
Et ça m'a fait un mauvais coup, en 3 poignée à toc vers 8000tr, la route était bosselée (un peu comme un passage à gué chez Bubus mais en vraiment moins prononcé, je ne me suis pas méfié) la moto c'est mise droite comme un i
Je pense que l'électronique a coupé et moi aussi = gros tassage de fourche vraiment méchant
Je pense qu'il faut raccourcir la démultiplication pour mieux exploiter la 3 sur petite route. D'origine en duo, ça manque de couple en bas / mi régime et c'est trop(bien) en haut
En tout cas, c'est une catapulte et la partie cycle est top
1600kms au compteur, essai en duo, c'est une super bécane
Un vrai sapin de Noël ce truc
Mieux que la V1 (même avec des suspensions préparée).
J'ai pas assez essayé la V2 pour vraiment comparer mais il me semble que la régulation de l'anti wheeling est mieux sur la V2 que sur la V3
Avec la V3 j'ai eu de longues coupure/réflexion de l'électronique pour faire redescendre la roue avant qui ne m'avait pas marqué avec la V2...
Et ça m'a fait un mauvais coup, en 3 poignée à toc vers 8000tr, la route était bosselée (un peu comme un passage à gué chez Bubus mais en vraiment moins prononcé, je ne me suis pas méfié) la moto c'est mise droite comme un i
Je pense que l'électronique a coupé et moi aussi = gros tassage de fourche vraiment méchant
Je pense qu'il faut raccourcir la démultiplication pour mieux exploiter la 3 sur petite route. D'origine en duo, ça manque de couple en bas / mi régime et c'est trop(bien) en haut
En tout cas, c'est une catapulte et la partie cycle est top
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Re: SDR 1290 *2020*
Oui, partie cycle au top, freins y compris.
Oui aussi pour l'anti wheeling qui coupe un peu brutalement (moi, ça me rassure, je déteste les wheeling).
Raccourcir la dem...pas certain, ça dépend des routes, en montagne la première est très exploitable dans les épingles. Par contre, la 6 on la met pas très souvent.
Oui aussi pour l'anti wheeling qui coupe un peu brutalement (moi, ça me rassure, je déteste les wheeling).
Raccourcir la dem...pas certain, ça dépend des routes, en montagne la première est très exploitable dans les épingles. Par contre, la 6 on la met pas très souvent.
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
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Re: SDR 1290 *2020*
J'étais en duo sur de la départementale tortueuse, j'aurais pu rétrograder mais je voulais enrouler moins musclé et moins brasser mon amoureuse sur les freinages, rétrogradage et coupure des gaz donc je suis souvent resté en 3 et ça manquait de rondeur pour les routes de chez moi
Après on a roulé sport, j'avais prévenu mon concessionnaire de la destination mais par les petites routes, on a roulé 2 heures
J'aime bien les deux visages de la bête, docile pour enrouler et catapultante dans les tours
Dois y avoir vite fait de se satelliser quand même
Après on a roulé sport, j'avais prévenu mon concessionnaire de la destination mais par les petites routes, on a roulé 2 heures
J'aime bien les deux visages de la bête, docile pour enrouler et catapultante dans les tours
Dois y avoir vite fait de se satelliser quand même
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Re: SDR 1290 *2020*
pour ton retour
Tu as bien choisi ton pseudo quand même
Mais c'est vrai quand tu roules quasi exclusivement en supermot' et qu'on te prête un missile sol-sol, parfois la transition est brutale... Je me rappelle d'un passage DRZ 400 vers GSXR1000 préparée dans tous les sens, j’étais pas non plus très très loin de la mise en orbite
Tu as bien choisi ton pseudo quand même
Mais c'est vrai quand tu roules quasi exclusivement en supermot' et qu'on te prête un missile sol-sol, parfois la transition est brutale... Je me rappelle d'un passage DRZ 400 vers GSXR1000 préparée dans tous les sens, j’étais pas non plus très très loin de la mise en orbite
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Re: SDR 1290 *2020*
tu dis ça parce que tu l'as jamais vu !!!Greensleeves a écrit : ↑03 juil. 2020, 08:51 pour ton retour
Tu as bien choisi ton pseudo quand même
Mais c'est vrai quand tu roules quasi exclusivement en supermot' et qu'on te prête un missile sol-sol, parfois la transition est brutale... Je me rappelle d'un passage DRZ 400 vers GSXR1000 préparée dans tous les sens, j’étais pas non plus très très loin de la mise en orbite
c'est une fiotte !
TOUCHDOWN!!!!