selle power parts
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- Whatchapopo
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selle power parts
hello.
quelqu'un a t il pu comparer le confort entre la selle d'origine de la 790 et la power parts ?
il y a t il un vrai gain en confort?
merci bien, zets bien urbains
quelqu'un a t il pu comparer le confort entre la selle d'origine de la 790 et la power parts ?
il y a t il un vrai gain en confort?
merci bien, zets bien urbains
Cathé-Aime duke sept quatre vingt dix
Re: selle power parts
Salut oui plus de confort car légèrement plus haute.
- Whatchapopo
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Re: selle power parts
Au niveau du rembourrage c'est pareil que l'origine?
Cathé-Aime duke sept quatre vingt dix
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Re: selle power parts
sur le 1290, c'est du gel, bien mieux que l'origine, un achat très, très utile.... et c'est le seul accessoire pour motard sensible... qui en plus améliore esthétique de la moto....
Re: selle power parts
Elle est plus haute mais le rembourrage me semble le même.
La selle d'origine était trop basse pour moi si j'ai choisi la selle confort c'est surtout pour la hauteur augmentée pas pour le rembourrage qui est porche de la selle d'origine.
- Hushor
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Re: selle power parts
Pourtant il y a 3 tailles de selle dont une qui conserve la hauteur d'origine et....vous dites que sur 790 c'est le même rembourrage?? Elle sert à quoi alors la selle powerparts à la même hauteur que d'origine ?
- Brut's
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Re: selle power parts
Y a marqué Powerparts
- Whatchapopo
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Re: selle power parts
Bon au final je la trouve vraiment bien en confort la selle d'origine.
Elle est ferme mais pas inconfortable ! Comme ma biiiiiiiiiiip quoi
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Cathé-Aime duke sept quatre vingt dix
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Re: selle power parts
Tu dois avoir le cul rembourré de couenne de foie gras et raclette car moi au bout de 30min d'essai j'avais mal au QWhatchapopo a écrit : ↑07 janv. 2020, 23:43 Bon au final je la trouve vraiment bien en confort la selle d'origine.
Elle est ferme mais pas inconfortable ! Comme ma biiiiiiiiiiip quoi
Re: selle power parts
J'ai acheté la mienne d'occasion à 1000km, le proprio avait les 2 selles, j'avoue que je n'aurais pas déboursé 150€ pour le plus qu'elle m'apporte.
je l'ai passée à un pote à moi pour une demi journée même avec la selle confort il avait super mal aux fesses et il roule en moto tous les jours MDR!!
KTM et le conformer ça fait 2 MDR!!
La selle la plus dur que j'ai eu en katoche c'est celle de la 950 SM une planche à pain et la plus dure ttes motos confondues celle de la 510 SMR HUSKY!!
La plus moelleuse que je n'ai jamais eu celle de la Ducati HM 821 Confort en gel.
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Re: selle power parts
Merci pour ton retourSK44 a écrit : ↑09 janv. 2020, 03:59J'ai acheté la mienne d'occasion à 1000km, le proprio avait les 2 selles, j'avoue que je n'aurais pas déboursé 150€ pour le plus qu'elle m'apporte.
je l'ai passée à un pote à moi pour une demi journée même avec la selle confort il avait super mal aux fesses et il roule en moto tous les jours MDR!!
KTM et le conformer ça fait 2 MDR!!
La selle la plus dur que j'ai eu en katoche c'est celle de la 950 SM une planche à pain et la plus dure ttes motos confondues celle de la 510 SMR HUSKY!!
La plus moelleuse que je n'ai jamais eu celle de la Ducati HM 821 Confort en gel.
Du coup vaut mieux passer par un sellier que par powerparts
Re: selle power parts
Pour ma part, j'ai acheté une selle PowerParts +2, je la trouve beaucoup plus confortable que l'origine , j'ai fait une ballade sur 4 jours (environ 800 kms) et je n'ai pas eu mal aux fesses.
J'ai eu plus mal avec la selle d'origine sur un trajet de 150 km.
De plus, je trouve la position plus sympa avec mon mètre 80.
J'ai pris le risque de l'acheter car j'avais un bon de réduction de 50 € chez KTM.
J'ai eu plus mal avec la selle d'origine sur un trajet de 150 km.
De plus, je trouve la position plus sympa avec mon mètre 80.
J'ai pris le risque de l'acheter car j'avais un bon de réduction de 50 € chez KTM.
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Re: selle power parts
Pour les longs trajets je mets un caleçon rembourré comme les cyclistes.
Ça te fait un gros cul, mais ça fait le taf pour une utilisation ponctuelle
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Re: selle power parts
Donc on est susceptible de croiser un mec qui se trimballe un sèche-cheveu en SDR, affublé d'un slip de cycliste qui lui fait un gros cul, tu dois pas être trop dur à identifier lors des baladesFoidalcolix a écrit : ↑14 janv. 2020, 09:13 Pour les longs trajets je mets un caleçon rembourré comme les cyclistes.
Ça te fait un gros cul, mais ça fait le taf pour une utilisation ponctuelle
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Re: selle power parts
Putain t'as raison
Je porterai mon slip sous le pantalon à l'avenir, ce sera plus discret
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- Hushor
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Re: selle power parts
Merci pour ton retour. Tu penses que ce sont surtout les +20mm qui font le confort vs une confort hauteur d'origine?Laurentt a écrit : ↑13 janv. 2020, 22:57 Pour ma part, j'ai acheté une selle PowerParts +2, je la trouve beaucoup plus confortable que l'origine , j'ai fait une ballade sur 4 jours (environ 800 kms) et je n'ai pas eu mal aux fesses.
J'ai eu plus mal avec la selle d'origine sur un trajet de 150 km.
De plus, je trouve la position plus sympa avec mon mètre 80.
J'ai pris le risque de l'acheter car j'avais un bon de réduction de 50 € chez KTM.
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Ça doit bien chauffer dans le cuissard avec le pantalon par dessus en été....faut pas.descendre sous 80km/h pour l'odeur...
- Foidalcolix
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Re: selle power parts
L'odeur je m'en fout, c'est pas moi que ça dérange.
Les pets, c'est comme les gosses : on ne supporte que les siens
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Re: selle power parts
Les 20 mm font en tout cas de l'épaisseur en plus, ça doit participer au confort.