Ligne Super Adventure 1290 R - Décata / Cata

[SeFi]

A mon avis, si tu mets une ligne ça veut dire qu’il n’y a plus de catalyseur.
Donc : boucher les sls, carto obligatoire.

Tu as le sabot alu du powerparts ? Si oui tu me diras si ça passe ? Apparemment pour la ligne Remus ça touche.

Il y a aucun risque à boucher le SLS avec les plaques en laissant tout le système ? Par rapport à tout enlever ?
(même si j'aime bien l'idée de laisser d'origine, au besoin. Donc ça m'arrange si je peux laisser tout en place et juste boucher)

Et pour la carto, j'irai chez KTM une fois la ligne montée et le SLS bouché

Pour répondre à ta question, j'ai le sabot d'origine (en plastique), et de ce que j'ai pu voir sur les photos et vidéos de la ligne, ça à l'air de passer avev l'origine. Il est vraiment plus gros le sabot powerpart ?

[Mr Hat]

Tu peux boucher et laisser le système en place.

Pour le sabot alu, il y a les barres de fixation et le sabot qui est proche de la ligne, notamment en dessous. Je suis pas étonné que ça coince.
La ligne Remus, les caractéristiques préviennent et indiquent bien que ça pose problème.
Pour Arrows j’ai pas trouvé l’info.

[Igeul Hoffzerod]

Tu peux aussi avoir une ligne complete, avec juste des DBs sur les silencieux.
Justement tu as pratiquement tous les avantages de la ligne sans les inconvenients.

elles ont des DB killers vos lignes pour 1290 ?

[SeFi]

Sur la ligne Arrow, la cartouche est livrée avec le DB Killer (que tu peux enlever )

[SeFi]

Petite question plus technique coté montage.
J'ai commandé les plaques pour le SLS.

Est ce que c'est intéressant/bien/inutile/bête/inconscient/pourquoi pas/euhhh/oui/non/important de mettre du frein filet sur les vis pour les plaques SLS et pour les vis du collecteur ?

Question annexe. Est ce qu'il faut mettre un join ou quelque chose du genre entre le collecteur et le moteur ?

[Mr Hat]

Le frein filet, je sais pas, j’en aurais pas mis, mais je vois pas ce que poserait comme problème d’en mettre.

Pour les joints à la sortie moteur et fixation collecteur je sais pas comment c’est gauler. Si y en a je le laisserais perso. Si y en a pas, je remonte comme c’est.

[Mr Hat]

ps : mes conseils ont déjà provoqué 4 explosions de moteur et le décès de 138 personnes au Nigeria dans une garage automobile clandestin.

[eti03-43]

on met as de loctite sur l echappement , pour toute simple et bonne raison que ca chauffe tellement que c est inutile en plus les ecrous doivent etre en cuivre fendu ce qui fait qu il sont presque autobloquant.
pas besoin sur les plaque sls si serré au couple

[SeFi]

Merci pour vos réponses !

j'attends plus que mes plaques SLS pour monter la ligne !!

[Mr Hat]

Des news ?
montage de la ligne ? photo ?

[SeFi]

Hello,
Désolé pas eu beaucoup le temps ces derniers temps pour la moto, donc pour le montage aussi.

Pour ce qui est du montage de la ligne complète, c'est pas encore fait. J'ai pas eu le temps de prendre tranquillement le temps de le faire (pour bien le faire) avec tous les trucs à démonter pour accéder au SLS et le boucher.

D'ailleurs si quelqu'un a des astuces pour le démontage pour accéder au SLS de droite, si on peut éviter de démonter la moitié de la moto pour aller mettre une plaque je suis preneur :p

Du coup, j'ai pris une petite heure pour monter juste le silencieux arrow, ce qui donne déjà un bon résultat (un bon début :p) niveau son.
Et coté visuel c'est pas mal, ça affine bien l'arrière.

Voici une photo Origine vs ARROW :



Et une vidéo Origine vs Silencieux ARROW seul :




++

[Mr Hat]

J’ai monté le pot Remus 8 sur la mienne. Le son est sympa

[jrm1604]

Des news ?
montage de la ligne ? photo ?

Bonjour,

Je suis dans le même cas que toi, je cherchais une ligne complète, mais je trouve pas le Arow esthétiquement à mon gout. Est-ce que tu sais si, la ligne de chez Arow et compatible avec la cartouche SC project? Il me faut un pot ou la DB killer est facile à enlevé (pas illégal là ou j'habite).

Merci

[Mr Hat]

Des news ?
montage de la ligne ? photo ?

Bonjour,

Je suis dans le même cas que toi, je cherchais une ligne complète, mais je trouve pas le Arow esthétiquement à mon gout. Est-ce que tu sais si, la ligne de chez Arow et compatible avec la cartouche SC project? Il me faut un pot ou la DB killer est facile à enlevé (pas illégal là ou j'habite).

Merci

Salut,
sois le bienvenu.
Te serait il possible de passer par la case présentation afin de nous en dire un peu plus sur toi, ta vie, ton œuvre.

Merci !!!

[mateo]

Salut les gars,
De retour dans famille ktm depuis 1 mois. J étais sur le forum il y a quelques années ( plus sur l ancienne version d ailleurs!)
Je me suis acheté une occaz sur un super adventure de 2017 qui a déjà le pot akra mais je pensais virer le cata et choper le collecteur arrow.
Est ce que vous avez fini par faire la manipulation???
A bientot

[Mr Hat]

Yop,
moi non, on en est resté à se demander si les pots pouvaient se "connecter" au collecteur Arrow. Est ce qu'ils sont compatibles ?

On en sait pas plus.

[Greensleeves]

Yop,
moi non, on en est resté à se demander si les pots pouvaient se "connecter" au collecteur Arrow. Est ce qu'ils sont compatibles ?

On en sait pas plus.

Je confirme Mr Hat n'a pas la ligne

[elki]

[mateo]

[mateo]

Et apparemment seFi n est plus très présent!
On récapitule:
- si pot akra on ne sait pas si le collecteur s adapte?
- si il faut boucher les sls
- si il y a une carto pour ça
Bah merde...