bonjour les jeunes,
j'ai un pote qui vient de s'acheter un 690 smcr evo 2 de 2013, celle ci a un soucis a chaud ou elle cale .
j'aimerais pour être sur lui recharger la cartographie evo 2 de 2013 mais elle n'est pas sur le site de tune ecu.
pourriez vous me dire si quelqu'un du forum aurait cette carto.
ou si quelqu'un a déjà eu le soucis qu'a mon pote.
merci d'avance.
cartographie 690 SMCR evo2 2013
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cartographie 690 SMCR evo2 2013
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- DeProfundis
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Re: cartographie 690 SMCR evo2 2013
Idem carto 2012
Re: cartographie 690 SMCR evo2 2013
salut les gars
Bon je reviens car je n'ai pas encore remis a jour la carto de sa brele a mon pote . je dois lui faire cette semaine on a pu deja regarder ce qu'il y avait dedans.
Une question il y a deux carto une ep et une fi pour les charger on charge la carto télécharger on fait programmer et elle prend sa place toute seule? ou il faut d'abord lire la carto puis charger la nouvelle et faire programmer?
Autre question c'est 15 min a tourner au ralentis ou 10 min?
merci d'avance
Bon je reviens car je n'ai pas encore remis a jour la carto de sa brele a mon pote . je dois lui faire cette semaine on a pu deja regarder ce qu'il y avait dedans.
Une question il y a deux carto une ep et une fi pour les charger on charge la carto télécharger on fait programmer et elle prend sa place toute seule? ou il faut d'abord lire la carto puis charger la nouvelle et faire programmer?
Autre question c'est 15 min a tourner au ralentis ou 10 min?
merci d'avance
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Re: cartographie 690 SMCR evo2 2013
c'est bon les loulous en cherchant sur youtube j'ai trouver comment faire.
a pluche
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Re: cartographie 690 SMCR evo2 2013
Tu pourras expliquer ce que tu as trouvé pour les prochains qui cherchent STP ?
Re: cartographie 690 SMCR evo2 2013
yep alors en fait il faut d'abord injecter la cartographie EP en premier
couper le contact attendre 10 secondes
mettre le contact réinitialiser le tps en ouvrant et fermant les gaz en buté doucement.
couper le contact attendre 10 secondes.
contact
ensuite contact charger la cartographie FI
couper le contact attendre 10 sec
contact et faire tourner la meule pendant 15 min
voila ce que j'ai trouvé sur le net.
et que j'ai appliquer sur la meule a mon pote en injectant la carto evo2.
il doit me tenir au courant après essais si ca marche mieux, le concessionnaire KTM lui avait injecté la carto d'origine alors qu'il a le kit evo 2...
voili voilou
couper le contact attendre 10 secondes
mettre le contact réinitialiser le tps en ouvrant et fermant les gaz en buté doucement.
couper le contact attendre 10 secondes.
contact
ensuite contact charger la cartographie FI
couper le contact attendre 10 sec
contact et faire tourner la meule pendant 15 min
voila ce que j'ai trouvé sur le net.
et que j'ai appliquer sur la meule a mon pote en injectant la carto evo2.
il doit me tenir au courant après essais si ca marche mieux, le concessionnaire KTM lui avait injecté la carto d'origine alors qu'il a le kit evo 2...
voili voilou
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