la pièce en U:
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Faire bien gaffe à mettre le capteur dans la même position que l'ancien (le mieux est encore de vérifier que le neutre s'affiche bien quand la boite est au point mort, sinon faut tourner un peu le capteur sur lui-même)
Après il n'y a plus qu'a tout remonter dans le sens inverse.
Comme je l'ai dis plus haut, faut pas trop forcer quand on revisse. J'ai foutu en l'air un des filetages de fixation du piston pour l'embrayage. heureusement la vis ne vas jusqu'au fond du "puits" (d'ailleurs elle aurait été plus longue

je n'aurai pas eu de pb...) bref en mettant une vis plus longue j'ai pu refixer la piston (sinon c'est mort, à une seule vis ça tient pas et impossible de débrayer)
Est ce que quelqu'un sais comment faire pour refaire un filetage? histoire faire un truc propre
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Phil152 le 01 mai 2018, 10:36, modifié 2 fois.