Liste petit soucis V2 1290R
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
C'est sur piste qu'il est le plus utile. Dans les années 80, c'est tout juste si on ne te disait pas de l'enlever. A partir des années 90, un autre discours, et on te le démontre. Indispensable.
Sur route, tous les jours et je ne pourrai faire sans.
Il est donc satisfaisant pour un certain nombre, et pas satisfaisant pour d'autres.
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- Valhnad
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Oui enfin, en 2014 quand j'ai cassé le mien on (le pilote/moniteur) me l'a scellé avec des rizlans en me disant que c'est useless. 

Re: Liste petit soucis V2 1290R
Il y a autant de cas qu'il y a d'écoles de pilotage.
Faut tout essayer et conserver ce qui nous convient et c'est aussi fonction du véhicule.
Faut tout essayer et conserver ce qui nous convient et c'est aussi fonction du véhicule.
Re: Liste petit soucis V2 1290R
Exactement. J ai essayé un cbr600. Premier gros freinage... Je bloque l arrière mdrr
ça fait tout drole

- Valhnad
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Bah sur le RC8R je redécouvre le frein arrière vu qu'il était quasiment hors d'usage depuis ma chute à LFG. La pédale "tombait sur des gros freinage, en fait la pièce en alu qui tient l'axe était déformée.
Re: Liste petit soucis V2 1290R
En effet un rappel des maitres cylindres à surveiller, un rappel des pompes d'injection, et encore un rappel en ce qui concerne la mise à jour logiciel, permettant de corriger les trips qui se reset seuls, ainsi que les bugs de la jauge à essence.
Pour savoir si vos meules sont concernées par les rappels, allez sur :
http://www.ktm.com/fr-int/service/servi ... ety-check/
Le numéro de certificat est sur la carte grise : les 3 derniers chiffres de la case D.2.1
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
BINGO!!!!!.......je l'ai aussi.....le même, tout pareil....fait chier....je passe mon temps chez KTM......
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Mon phare à déjà été changé deux fois en garantie pour le même problème...
Ce qui m'emmerde le plus c est que mon concess ma dit que KTM ne voudrait surement pas le faire si cela ce renouvelait une troisième fois...
J'ai un peu gueulé en disant que c est trop facile , et que si ils ne veulent plus etre emmerder ils ont qu'a modifier à la source la pièce défectueuse. Si ils remettent exactement les mêmes c est normal de ravoir le problème...
Ce qui m'emmerde le plus c est que mon concess ma dit que KTM ne voudrait surement pas le faire si cela ce renouvelait une troisième fois...
J'ai un peu gueulé en disant que c est trop facile , et que si ils ne veulent plus etre emmerder ils ont qu'a modifier à la source la pièce défectueuse. Si ils remettent exactement les mêmes c est normal de ravoir le problème...
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Malheureusement ils vont épuiser le stock de pièces défectueuses en premier, ils vont pas les jeter même si ils savent qu'il y a un souci, enfin je pense...
Re: Liste petit soucis V2 1290R
Pour l'instant le miens de remplacement tiens mais je vais continuer à vérifier son état. Il as fait plus de bornes que l'original
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Quand ils en aurons marre de remplacer des phares......
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Ou alors ils vont faire comme le RC8R, continuer à produire des pièces défectueuses.
Re: Liste petit soucis V2 1290R
Je touche du bois, le mien a été changé une fois, en même temps que celui d'HP et il tient toujours. J'ai du 4-5000 km depuis le changement.
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Quel fut le problème, je ne vois pas bien sur la photo... C'est de l'humidité ?FxBZH a écrit : 04 avr. 2018, 21:10 Je touche du bois, le mien a été changé une fois, en même temps que celui d'HP et il tient toujours. J'ai du 4-5000 km depuis le changement.
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
C'est la pièce intérieur en alu qui bouge et viens frotter contre le plastique du phare.
Je vais te retrouver mes photos...
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Tu peux aller voir page 18 de ce topics. Ce sont des autres pièces mais c est exactement le même phénomène.
- Enelia
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Oh je vois, merci beaucoup ! Je n'ai pas (encore ?) ce problème avec ~6000 km.homestell666 a écrit : 05 avr. 2018, 10:24 Tu peux aller voir page 18 de ce topics. Ce sont des autres pièces mais c est exactement le même phénomène.
Je suis devenu parano je crois, je préfère m'assurer que je ne dois pas encore retourner chez le concess'

- Valhnad
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Re: Liste petit soucis V2 1290R
Bienvenue au club 

Re: Liste petit soucis V2 1290R
Bin j'approche des 3000 et des nouveaux "soucis" que je n'avais pas avant.
- le bouton Set a des rides, il fonctionne nickel,bien rétro éclairé mais on a l'impression que la peinture s'écaille ! Les autres n'ont rien pour le moment...
- liquide refroidissement : en 500 km, le niveau passe de maxi à mini ! En rodage ça ne bougeait pas d'un poil
J'ai lu que certains laissaient à mini ?!
Bref, je fais une liste pour la visite au concessionnaire !
- le bouton Set a des rides, il fonctionne nickel,bien rétro éclairé mais on a l'impression que la peinture s'écaille ! Les autres n'ont rien pour le moment...
- liquide refroidissement : en 500 km, le niveau passe de maxi à mini ! En rodage ça ne bougeait pas d'un poil

J'ai lu que certains laissaient à mini ?!
Bref, je fais une liste pour la visite au concessionnaire !
Re: Liste petit soucis V2 1290R
Je touche du singe j approche les 17000 et ras