Qui c'est qui, qui en veut de la 790 ?

Message par **Igeul Hoffzerod** » 25 déc. 2017, 18:12

Hein...
Tu en as marre de ta 690, ton banquier te refuse un 1290, alors tu penses fortement a la 790 !
Racontes nous...

Message par **Scrat** » 25 déc. 2017, 18:55

J'attends d'en essayer une , puis a voir si sort une R moins moche , puis j'espère bien roder un peu celle de mon concess

Message par **Greensleeves** » 26 déc. 2017, 16:23

Tu me diras qu'il s'agit de machine malgré tout assez différentes, mais je trouve qu'elle est trop proche de ma MT (qui me convient bien mais qui manque vraiment de couple) dans l'esprit pour penser à migrer vers ce modèle

Mais j'irai la tester dès que possible pour étayer ces premières impressions

Message par **Greensleeves** » 26 déc. 2017, 18:01

Pour info parce que perso j'étais passé à côté !

Une version r est bel et bien en préparation, c'est précisé en conclusion de ce comparo :

http://www.moto-journal.fr/dossiers/ktm ... ple-765-s/

Message par **titi** » 26 déc. 2017, 19:43

je suis sceptique sur le bi en ligne, pourquoi?

Message par **Igeul Hoffzerod** » 26 déc. 2017, 22:35

Je roule en bi en ligne avec mon Thruxton R, j avais peur d'avoir chant de moteur pourri, ben non.
Après c'est un 1200, donc il y a du couple.

par contre j ai déjà essaye un bmw 700gs... et c est vrai qu il n y avait rien, pas de puissance, pas de couple...

J'attends avec impatience de voir les retours sur ce moteur, j avais espere 115cv pour rivaliser les mt09, et se rapprocher d'un 990.

Message par **Valhnad** » 26 déc. 2017, 22:46

Non mais, même si le moulin de la BMW et de la KTM sont à la base les mêmes, les réglages font que les moteurs n'ont rien à voir.
Faut pas croire, un bi en ligne ça marche super bien aussi. je me fais pas trop de soucis de ce côté là.

Message par **homestell666** » 27 déc. 2017, 08:16

C'est vraiment la gueule qui me rebute moi...

Message par **elki** » 06 févr. 2018, 15:59

Vu d'ici elle est pas mal

Message par **Igeul Hoffzerod** » 06 févr. 2018, 17:44

avec un Akra, c est mieux.

Tu l as vu ? ou c est juste des photos ?
J aimerai voir ton grand corps pleins de muscles la dessus

Message par **Greensleeves** » 06 févr. 2018, 17:53

homestell666 a écrit : 27 déc. 2017, 08:16 C'est vraiment la gueule qui me rebute moi...

+ 790 je la trouve vraiment laide, à voir en vrai donc...

Message par **elki** » 06 févr. 2018, 18:30

Igeul Hoffzerod a écrit : 06 févr. 2018, 17:44 avec un Akra, c est mieux.

Tu l as vu ? ou c est juste des photos ?
J aimerai voir ton grand corps pleins de muscles la dessus

Juste des tofs récupérées sur le net

Et mon corps plein de quoi ? connais pas

En tout cas elle a l'air d'être faite pour les petits gabarits... enfin pour les moins d'1m80

Message par **Igeul Hoffzerod** » 06 févr. 2018, 19:40

J espere qu on va en avoir une aux ARYdays.
J aimerai bien l essayer.

Peut etre qu on va demander un pret a KTM france pour les arydays.

Message par **homestell666** » 06 févr. 2018, 23:32

Les deux premieres photos sont cool. Mais comme d'hab une moto sans clignos, sans retros et sans support de plaque ... Inévitablement ça claque.

Message par **Valhnad** » 07 févr. 2018, 00:02

Je ne comprends pas pourquoi il n'intègrent pas les clignos dans la tête de fourche

Message par **elki** » 07 févr. 2018, 08:51

Pour les clignos je crois qu'il y a une distance minimum à respecter entre les 2, du couo ils ne peuvent pas les mettre dans la TDF

Message par **Greensleeves** » 07 févr. 2018, 08:57

Y'a que moi ou cette tête de fourche est esthétiquement nettement moins réussie que celle de la 1290 ?

Message par **Igeul Hoffzerod** » 07 févr. 2018, 09:56

cela fait penser a une guepe...c est pas laid je trouve... C est une moto fine...
La 1290 est plus virile, et la plus macho est l adventure 1290.

Apres entre un rendu photo et la voir en vrai... et surtout l essayer, il y a des mondes d’écarts.

Message par **azzaro** » 07 févr. 2018, 19:12

J'aime beaucoup , mais a mon gout ce qui gâche la ligne c'est le silencieux qui remonte , la même avec l'échappement placé en bas lui donnerais plus de caractère.

Message par **ENZOWILO** » 07 févr. 2018, 19:17

A confirmer en vrais, mais j'ai peur que sur ce coup là...esthétiquement, KTM est passé à côté
affaire de goût..

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