DB Killer/Chicane Slip on AKRAPOVIC 1290R

Bons plans pour équiper ta brêle

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homestell666
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DB Killer/Chicane Slip on AKRAPOVIC 1290R

Message par homestell666 »

Pour ceux que ça intéresse voici les cotes d'origine d'une chicane/db killer d'un slip on Akra pour 1290R.
Cela pourrais vous être utile pour de la reproduction, ou pour faire de la modification. Les dimensions sont en cm.

wp_ss_20170714_0002.png



J'en profite pour mettre ici les contacts de 2 personnes qui vous ferons de belles modifs ou belles reproductions.

Gros Speed : 06.65.71.09.99

Hug76 : 06.16.65.14.44

C'est deux personnes sont d'une gentillesse exemplaire et ce tiennent disponible pour nous répondre.
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ENZOWILO
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Re: DB Killer/Chicane Slip on AKRAPOVIC 1290R

Message par ENZOWILO »

Encore une fois, Top, merci,
petite précision complémentaire, le DB AKRA est identique sur le slip on et sur la ligne :arywink:
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guizmo93220
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Re: DB Killer/Chicane Slip on AKRAPOVIC 1290R

Message par guizmo93220 »

super home :ary:
merci pour ses précisions
question bete enzowilo:
le silencieux est le meme sur la ligne ou sans la ligne?
sur certaines photos on a l'impression que pour ceux qui ont la ligne akrap le silencieux monte plus haut peu etre un effet visuel je ne sais pas
En reflexion de la 2.0 1290R
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ENZOWILO
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Re: DB Killer/Chicane Slip on AKRAPOVIC 1290R

Message par ENZOWILO »

non le silencieux est différent, celui de la ligne est plus court et le raccord est droit en emboitement, le slip on est plus long avec raccord col de cygne pour le cata
celui de la ligne est également plus incliné vers le haut, beaucoup plus esthétique (à mon goût bien sûr)
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guizmo93220
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Re: DB Killer/Chicane Slip on AKRAPOVIC 1290R

Message par guizmo93220 »

ha donc je n'ai pas trop de merde dans mes yeux quand tu as la ligne le silencieux est bien plus haut
merci pour cette précision :arybinouse:
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homestell666
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Re: DB Killer/Chicane Slip on AKRAPOVIC 1290R

Message par homestell666 »

[quote="ENZOWILO";p=209857]non le silencieux est différent, celui de la ligne est plus court et le raccord est droit en emboitement, le slip on est plus long avec raccord col de cygne pour le cata
celui de la ligne est également plus incliné vers le haut, beaucoup plus esthétique (à mon goût bien sûr)


Je trouve justement que c'est l'inverse moi, sur la ligne l'échappement ne suis pas la morphologie de la moto, l'échappement remonte et ça me choc esthétiquement.
Mais je trouve cela beaucoup plus prononcé sur la V1.
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