Le retour de la SS chez Ducat

[Igeul Hoffzerod]

Testastretta 11° de 937 cm3 délivrant 113 chevaux,

Elle revient apres presque 20ans... ( dernieres prod en 98 )
La supersport.

Rhaaa... Une bonne idee chez Ducat.
Surement pour 2017.

Quand j etais jeune, je revais d avoir un 900SS...

[asy78]

mouais bof, du rechauffé avec le chassis de la monster 1200 et le moteur de l'hypermotard 939. ça fait un peu "panigale du pauvre"

[Valhnad]

[quote="asy78";p=181036]mouais bof, du rechauffé avec le chassis de la monster 1200 et le moteur de l'hypermotard 939. ça fait un peu "panigale du pauvre"

[Bubus]

J'ai jamais pu blairer les SS...

A

[homestell666]

[quote="Bubus";p=181042]J'ai jamais pu blairer les SS...

A

[la pince shrader]

113 bourins seulement

[Igeul Hoffzerod]

[quote="Bubus";p=181042]J'ai jamais pu blairer les SS...

A

[Igeul Hoffzerod]

[quote="Valhnad";p=181037][quote="asy78";p=181036]mouais bof, du rechauffé avec le chassis de la monster 1200 et le moteur de l'hypermotard 939. ça fait un peu "panigale du pauvre"

[asy78]

justement c'est comme KTM, plus ça va et plus ça se dégrade chez ducati aussi...

[Valhnad]

C'est vrai le dodo, mais comme Asy je trouve que les Ducati deviennent moches.

Les Monster sont affreux et même la Panigale je m'en lasse alors que j'aime toujours autant les 1098/1198

[asy78]

la panigale elle est chouette faut pas deconner, c'est une oeuvre d'art cette machine, mais la avec leur norme antipollution a la con ils sont en train de faire n'importe quoi.

[Bubus]

[quote="Igeul Hoffzerod";p=181053][quote="Bubus";p=181042]J'ai jamais pu blairer les SS...

A

[Igeul Hoffzerod]

J'étais un peu jeune à cette époque...

Pour les 900ss j aimais l esthétisme le v twin à air dans un cadre tubulaire......

J avais essayé une 916 que je n avais pas aimé par contre j avais adore la 999.

[homestell666]

[quote="Igeul Hoffzerod";p=181112]J'étais un peu jeune à cette époque...

Pour les 900ss j aimais l esthétisme le v twin à air dans un cadre tubulaire......

J avais essayé une 916 que je n avais pas aimé par contre j avais adore la 999.

[Valhnad]

Comme nous avec nos rc8 !

[Igeul Hoffzerod]

quand meme, KTM la fiabilite n est pas formidable, mais c est rarement des nids a emmerdes perpétuelles... ( quoique certaines adventures dernieres generations sont parfois gratinees... mais vu qu ils viennent pas sur ce forum... )

on en a deja parle, il me semble que chez ducati, c est tout bon ou tout mauvais... mais quand tu as un citron... tu es vernie !

[titi]

je trouve aussi que ca fait panigale du pauvre, mais je la trouve belle.
apres, j'ai eu une 748, et je n'ai jamais été emmerdé avec.
avant d'acheter ma rc8, je cherchais justement une 916, mais je trouve les prix trop élevés, plus les entretiens qui coute un bras, j'ai préférer revenir chez ktm.

[Njüt]

Ducati ils ont vraiment une equipe marketing de looser

Apres le DTC , on a les SS .......

[red devil]

je préfère l'ancienne...
j'ai failli en acheter une avec le kit ducati performance... j'avais kiffé mais la fiabilité m'avait fait peur, j'ai pris une SVS... rien a voir mais elle était fun aussi.

[asy78]

[quote="Njüt";p=181197]Ducati ils ont vraiment une equipe marketing de looser

Apres le DTC , on a les SS .......