Top block sd 990 montage + astuces.

[Brut's]

Je passe la partie montage, c'est bien expliqué dans la notice et faut juste un crik voiture pour maintenir le moteur à sa place

WP_20160807_14_19_16_Pro.jpg

Aujourd'hui je me suis rendu compte que j'avais mal remonté les Top block en remontant le moteur, le support venait toucher la pipette de niveau d'huile, pas bien!

WP_20160519_11_47_26_Pro.jpg

La bache à huile étant montée sur silent bloque , je trouvais le jeu pas suffisant même en décalant le support au max vers l'arrière...

Donc j'ai arrondi les angles

WP_20160519_11_48_02_Pro.jpg

Mon astuce serait de limer l'angle vif du support avant le montage, dans mon cas c'était vraiment pas pratique

Résultat final:

WP_20160519_12_12_00_Pro.jpg

[chris]

pour ce tuto .

[Brut's]

C'est pas vraiment un tuto, c'est plus quelque chose à surveiller

[Scrat]

J'avais fait "pire" , je les avais montes en sachant que ça frotterait , résultat a 200km de chez moi j'ai du mettre un scotch pour isoler la durite du support , au retour , demontage , limage et peinture , boulet inside

[Brut's]

[QUOTE="Scrat";p=176589]J'avais fait "pire" , je les avais montes en sachant que ça frotterait , résultat a 200km de chez moi j'ai du mettre un scotch pour isoler la durite du support , au retour , demontage , limage et peinture , boulet inside

[meurwinn]

Je viens d'en acheter d'occas, mais j'ai pas la notice...

Vous avez des photos de la notice de montage et les couples de serrage svp ?

[Brut's]

Je vais essayer de retrouver la notice

[meurwinn]

Cool cool, merci.

[Brut's]

[quote="meurwinn";p=180289]Cool cool, merci.

[meurwinn]

Yes, merci.

Ils ne donnent pas les couples de serrage, dommage.

Mais c'est déjà plus clair.

[Scrat]

Ca remplace des vis présente d'origine , tu mets les couples préconisés par le constructeur

[titi]

j'en veut plus de ces machin la!
je préfère changer un carénage, que changer un cadre

[meurwinn]

Hier je me suis dis que j'allais monter mes top block achetés d'occas.

Sauf que je pensais bêtement qu'on réutilisait la visserie en place. Et non !

Et je n'ai pas la visserie...
J'ai juste 2 rondelles épaisses

Du coup, le schéma de montage est pas assez clair pour savoir quels sont les tiges filletées, rondelles, boulons à acheter...
Je suis preneur de quelques photos plus détaillées des fixations.
Vous confirmez aussi qu'il faut changer la tige de fixation moteur pour en metre une plus longue? Ils parlent d'un écrou de 17 pour cette tige, mais mois j'ai du 13 en place. Bref, pas cool.

[Pierrick]

[quote="meurwinn";p=180573]Hier je me suis dis que j'allais monter mes top block achetés d'occas.

Sauf que je pensais bêtement qu'on réutilisait la visserie en place. Et non !

Et je n'ai pas la visserie...
J'ai juste 2 rondelles épaisses

Du coup, le schéma de montage est pas assez clair pour savoir quels sont les tiges filletées, rondelles, boulons à acheter...
Je suis preneur de quelques photos plus détaillées des fixations.
Vous confirmez aussi qu'il faut changer la tige de fixation moteur pour en metre une plus longue? Ils parlent d'un écrou de 17 pour cette tige, mais mois j'ai du 13 en place. Bref, pas cool.

[meurwinn]

C'est une simple tige filletée ou lisse avec filletage aux 2 bouts ?
De même, si l'écrou est du 17, le diamètre de la tige doit être bien supérieure ç ce qu'il y a d'origine (écrou de 13).
Et c'est des écrous frein ?

En fait, je pense que tout est noté sur le schéma, mais je n'arrive pas à le lire car qualité trop mauvaise.
Brut's, tu peux sortir ton gros appareil photo ?

[Pierrick]

[quote="meurwinn";p=180576]C'est une simple tige filletée ou lisse avec filletage aux 2 bouts ?
De même, si l'écrou est du 17, le diamètre de la tige doit être bien supérieure ç ce qu'il y a d'origine (écrou de 13).
Et c'est des écrous frein ?

En fait, je pense que tout est noté sur le schéma, mais je n'arrive pas à le lire car qualité trop mauvaise.
Brut's, tu peux sortir ton gros appareil photo ?

[meurwinn]

Yes, ça m'intéresse.

Je pourrais trouver pour les fixations hautes (plus longues et une rondelle).

[Pierrick]

Numériser 3.jpeg

bon, j'ai parlé trop vite, je ne trouve plus que la tige d'origine.
Qui est bien montée avec un écrou de 13, mais si je mets un de mes écrous avec le pas de la tige, c'est un écrou de 17, donc KTM met juste des petits écrous sur de grosses vis.

[Pierrick]

si tu n'arrive pas à lire,
Vis CHC M 10X45
rondelle Z 10
entretoise D20/d10.5/Ep=6
tige filleté M10X248 pas 1.25
écrou frein M10 pas 1.25

[meurwinn]

Yes,

Je vais voir ce que je peux faire avec tout ça mais normalement, je vais pouvoir m'en sortir.

Zettes trop fort !