Ref de Béquille atelier avant sous T

[meurwinn]

Salut,
il me faut une béquille d'atelier pour repasser ma suzette en mode piste, du coup, ça serait bien qu'elle fonctionne aussi pour le SD.

Quand j'ai monté mon amortos de direction, j'ai utilisée celle d'un pote, sauf qu'on a galéré.
Sa béquille d'atelier sous T frottait (forçait) même beaucoup sur le bloc optique pendant la levée. On a du bidouiller.

Avez vous des ref de béquilles d'atelier avant sous T qui passent nickel pour le SD 990 ?


merci.

[meurwinn]

[quote="chevelu";p=169620]J'avais celle de Bike Lift qui allait très bien.

[Valhnad]

Perso j'ai acheté mes béquilles chez KTM, la déco KTM n'est pas tip top (c'est juste un stickers sur une peinture orange) mais avec mes réduc chez le concess ça me revient moins cher que sur le net

[Brut's]

Tu lui as lâché combien au concess depuis que t' as ton rc8

Je vais suivre le sujet, ça m' intéresse aussi

[Valhnad]

[quote="Brut's";p=169658]Tu lui as lâché combien au concess depuis que t' as ton rc8

Je vais suivre le sujet, ça m' intéresse aussi

[le poulet]

[quote="chevelu";p=169620]J'avais celle de Bike Lift qui allait très bien.

[Valhnad]

D'ailleurs vu la tête des béquilles, les KTM sont des bike lift

[asy78]

moi j'ai un modèle basique comme celui là avec 5 adaptateurs et ça fait très bien le taf.

http://www.motofun.eu/fr/outillages/607 ... teurs.html

[asy78]

pour le SD l'adaptateur c'est du 13

[notmochoyou]

Moi j'ai acheté chez Silverperformance.70 balles je crois.impeccable juste qu'il faut refaire un adaptateur...j'ai un tour du coup c'est easy;)
La seule chose qui est galère c'est le garde-boue qui touche le pneu quand tu démontes la jante mais bon c'est du plastique no soucis ça travail suffisamment

[asy78]

Moi je demonte le garde boue et les etriers

[meurwinn]

Je vois bien le style d ebéquilles, mais quand on regarde, le tube sur lequel est l'embout est horizontal.

Sauf que quand on regarde le SD, le bloc optique est beaucoup plus bas que le "trou" du T de fourche.


Donc j'ai peur de me retrouver avec le même problème.
Je comprends pas comment ça peut marcher pour vous.

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Vous voyez le problème ?
Ce tube sur vos béquilles, il est horizontal et ça gêne pas ?

[asy78]

non, sur la mienne le tube n'est pas tout a fait horizontal et l'adaptateur est incliné pour justement ne pas toucher la tete de fourche.

la béquille se présente comme ça:



ensuite tu viens placer l'adaptateur dans son logement: (cliquez sur l'image et faites pivoter j'arrive pas a la placer dans le bon sens)



et tu viens appuyer sur la poignée de devant pour soulever le tout et comme tu peux voir y'a rien qui touche, tu peux tourner le guidon sans problème:

[meurwinn]

Vous êtes super efficace !

[asy78]

47 euros, franchement t'as pas besoin de plus... ça fait largement le taf

[Valhnad]

ça passe quand même vachement près des étriers

[asy78]

non ça passe tranquille, si je devais changer je prendrais une bequille qui vient soulever en latéral directement sur le cadre, comme avait greg, c'est super comme système ça.

[meurwinn]

Faut le budget mais au moins ça règle tous les pb..

[Valhnad]

Sauf pour changer le pignon

[micklespa]

[quote="Valhnad";p=169931]Sauf pour changer le pignon