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par Utilisateur supprimé #10 »
[quote="Valhnad";p=131601]Trop riche c'est pas bon non plus, ça s'encrasse et ça nique tout. D'ailleurs de mémoire les moteurs KTM sont souvent réglés pauvres.
Oui, je sais, et ça nique l'huile en plus, mais pour la piste, je préfère être un peu plus riche pour ne pas surchauffer le cylindre arrière (qui est réglé plus riche que l'avant d'ailleurs, d'origine.