Conseils choix remorque

[Valhnad]

Hello les boyz !

Je suis actuellement en train de voir pour acheter une remorque pour trimballer la meule pour le circuit et/ou vacances.

Il me faut au minimum deux places car pour les vacances il faut embarquer celle d'un pote. Je pense m'orienter vers un plateau classique avec des railles fixés dessus comme ça je peux toujours les virer pour trimballer autre chose.

En revanche je n'ai pas plus d'idée et je ne sais pas quoi surveiller.

Pour l'instant j'ai repéré celle là : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Thoughs ?

[Brut's]

Tu cherche une remorque réglementaire ou pas

Celle de ton lien est très chère pour une remorque fait maison.

Sinon t'as des ptac à 500kg et des ptac à 750kg

[Valhnad]

[quote="Brut's";p=141424]Tu cherche une remorque réglementaire ou pas

Celle de ton lien est très chère pour une remorque fait maison.

Sinon t'as des ptac à 500kg et des ptac à 750kg

[Brut's]

Je connais pas la réglementation mise à part le poids. Souvent les remorques 3 rails sont pour des cross qui pèsent moins de 350kg.
Bref, le tout est de savoir si tu veux une remorque en règle avec la plaque de fabrication ou quelque chose de bricoler...

[la pince shrader]

une remorque traditionnelle c'est de la balle.
la mienne je l'ai trouvé à 400€ sur LCB et elle me sert grave! j'ai juste refais l'éclairage, je trimballe plein de truc,
Je suis parti en vacances dans le sud avec le SD dessus, chargée en deux deux, tenue avec 4 sangles. j'ai fais un sabot avec deux chevrons pour la roue avant, une planche pour la rampe et via.
après si c'est juste pour la moto .... tu peux même l'acheter avec un pote.

[Valhnad]

[quote="la pince shrader";p=141428]une remorque traditionnelle c'est de la balle.
la mienne je l'ai trouvé à 400€ sur LCB et elle me sert grave! je trimballe plein de truc.
Je suis parti en vacances dans le sud avec le SD dessus, chargée en deux deux, tenue avec 4 sangles.
après si c'est juste pour la moto .... tu peux même l'acheter avec un pote.

[la pince shrader]

c'est genre ça mais en plus pourri . bien plus pourri même



.

la moto rentre parfaitement fermant la ridelle de derrière, et tout est démontable, c'est à dire que tu peut en faire un plateau pure et simple en 5 minutes. Tu fais tomber les passages de roues et toutes les ridelles.

[la pince shrader]

mais j'avoue avoir cherché un bon moment car les gars ce touchent la nouille.

[Valhnad]

Tu met un bloque roue pour les meules ? Ou un rail ?

À priori 2 mètres, ça permet de mettre n'importe quoi comme meules

[Brut's]

Faut être patient et pas hésiter à faire 200kms quand tu tombes sur celle que tu cherche.

Ce que j'aime pas trop sur les remorques plateau c'est que le centre de gravité est haut, ça me fait flipper

[la pince shrader]

[quote="Valhnad";p=141435]Tu met un bloque roue pour les meules ? Ou un rail ?

À priori 2 mètres, ça permet de mettre n'importe quoi comme meules

[Valhnad]

[quote="Brut's";p=141437]Faut être patient et pas hésiter à faire 200kms quand tu tombes sur celle que tu cherche.

Ce que j'aime pas trop sur les remorques plateau c'est que le centre de gravité est haut, ça me fait flipper

[la pince shrader]

ouai.... par contre quand je vois ça

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

je me dis que.... bah tu va chercher ou alors tu va douiller...

[la pince shrader]

celle là en cas:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

[Valhnad]

[quote="la pince shrader";p=141444]ouai.... par contre quand je vois ça

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

je me dis que.... bah tu va chercher ou alors tu va douiller...

[Utilisateur supprimé #10]

Ce qui fera la qualité premiere de ta remorque, c'est son essieu, fuis les essieux Trigano de 600kg, generalement monté sur les remorques type Norauto, pour la remorque moto chez Norauto elle s'apelle pm2, 2 pour 2 motos, mais elle est en réalité incapable de supporter 2 motos. Ces essieux s'usent prematurements, ĺes roulements de roue cassent, c'est une maladie de ces essieux bien connue des fabricants d'essiux, je l'ai appris en devant changer l'essieu de ma type pm2...
De plus ce genre de remorque positionne la ou les motos carrement sur l'avant, et tout le poids se retrouve sur ton attelage, ta voiture se retrouve a cul et ta direction tres légère. Donc il faut la bricoler afin de reculer rails et fixation.

Le top, une vraie bonne remorque plateau ou a ridelles, que tu amÄ—nages a ta guise, mais y'aura toujours un peu de boulot. Si tu es seul pour monter la moto, un cale roue automatique fixÄ— reste le top, il te permet de lacher la moto et de la sangler peinard.

Un coffre a sangles et outils Ä—tanche c'est bien cool aussi, n'oublies pas un bon rail assez long, des points d'ancrages en nombre.

Une roue jockey, gonflable c'est le top.
Une roue de secours, et en parlant de roue, prends bien des roues en mini 13 pouces.

[Sim05]

tout quoi que j'allais dire
la bagagere c'est le top, il y a de la place pour tranporter du bordel en plus; aussi fuis les montage rivetés pour privilegier du boulonné

[la pince shrader]

Je me disais aussi que deux motos sur une remorque traditionnelle a plateau il te fudrai mettre des points d'ancrage au milieu (entre les deux motos quoi) sinon c'est la galère a sangler.
Sinon ca craint rien avec le centre de gravité. Tu peux franchement y aller avant de retourner ta remorque.

[Valhnad]

Thanks Greg, je l'avais vue celle de Norauto mais j'ai pas eu confiance

Celle de la pince t'en pense quoi ? En faisant des trous partout il y a moyen de mettre le bloque roue et les fixations de sangles ça doit pouvoir le faire.

[katoche34]

il faut également prendre une remorque avec des roues de 13
éviter les petites roues qui chauffent en charge sur l' autoroute et éclate