vidange fourche sd 990

[pollux700r]

Voila ma question
Peut on changer l huile de fourche sans avoir a changer le kit de joint spy
Le conc me dit qu il fait toit faire mais que pour eux c est surtout pour ne pas etre emmerder apres

Motrex obligatoir ou autre marque ?

Je voudrais le faire moi meme mais changer que l huile
Vos avis svp

[Utilisateur supprimé #186]

En fonction du kilométrage et par précaution, je changerais le kit joint spy, quitte à démonter, autant tout faire en même temps !

[Brut's]

J'ai un concess Suzuki qui m'a dit l' inverse. Je lui ai amené mon sv car j'avais pété un joint spi en lui demandant de changer les deux, il m'a répondu qu'il n'y avait pas besoin de changer les deux...
Il a changé un joint et vidangé les deux fourreaux.
Je me suis débarrassé du sv 15 000kms plus tard sans problème de joints spi

[Utilisateur supprimé #186]

Génial !!!

[Brut's]

[Utilisateur supprimé #186]

[pollux700r]

Voila je vient d ouvrir une des deux fourches
L huile et parfaitement claire
Et tout et prorpre

Donc pas besoin de vidanger
Cool

[Utilisateur supprimé #186]

Génial !!!

[notmochoyou]

une petite vidange c'est comme tout....ça fait jamais de mal ...

[pollux700r]

Finalement j ai vidangé et remi de l huile neuve

[Mr Hat]

Petite Question au sujet de la vidange de fourche.

La vidange impacte t-elle les réglages effectués que cette dite fourche ?

Je m'explique au cas ou ça ne serait pas clair, quand on fait faire la vidange de la fourche, est ce que cela entraine un déréglage des réglages perso de la fourche ?

[toutounet22]

Avant d'ouvrir les tubes de fourche, il faut mettre les réglages en butée (je ne sais plus si c'est max ou min, il faudrait regarder la doc).
Donc, il y a intérêt à avoir noté ses réglages perso.

[Mr Hat]

Ah ben ok, comme ça c'est sur que ça nique les réglages.... crotte...

Merci

[Utilisateur supprimé #10]

Bon.

Les joints spi, tu les changes si ça fuit, ça peut faire 2000 bornes comme la vie de la moto...
Ton huile peut être claire, mais la merde peut être au fond, du pied de fourche, et le pointeau de détente coincé ou bien encrassé.

Pour faire la vidange et le niveau il faut virer les ressorts.

[Ponpon]

Tu les remets tes réglages après ta vidange.
Je ne les ai jamais touchés avant d'ouvrir mais je contrôle après. De toutes façons, avec une huile neuve il y a des chances qu'il faille les modifier.

[Brut's]

Je ne trouve pas de tuto pour faire la vidange, vu que je ne l'ai jamais fais je me méfie un peu.

Je viens de trouver cette vidéo, c'est la même chose quand on ouvre nos tubes

[video]https://www.youtube.com/watch?v=eUYCPZDzg4g[/video]

Il utilise quoi pour rincer ?

[Utilisateur supprimé #186]

Il me semble que greg avait fait post ou intervenu pour affiner les réglages de fourche ...

[Ponpon]

[quote="Brut's";p=145696]Je viens de trouver cette vidéo, c'est la même chose quand on ouvre nos tubes [/video]
Oui, ce qui diffère ce sont les cales, et le bouchon du fourreau, sur les SD il faut une clé à ergo pour l'ouvrir. Demande aussi à quelqu'un de t'aider pour appuyer sur le ressort car tout seul c'est chaud sur la SD.

[quote="Brut's";p=145696]Il utilise quoi pour rincer ?

[Brut's]

T'aurais pas une photo de l'outil spécial, y a moyen de ce le bricoler?

[Mr Hat]

Je compte le faire faire par un garagiste cette vidange de fourche. Je voulais surtout savoir à quoi je devais m'attendre pour mes réglages. (les réglages ont été fais par un autre que moi, moi je pige que dalle donc chui pas sur de réussir à les remettre, d'où ma question).