Debridage foireux?

[Utilisateur supprimé #297]

Bon j'y vais aussi de ma question de boulet...
La moto a été débridée par l'ancien proprio. Au démarrage elle fait de la fumée et elle "sent" beaucoup en comparaison des motos que j'ai eu avant. Ça vient peut être du fait que ça fait longtemps qu'elle n'a pas tourné mais peut être que le debridage a été fait à l'arrache.

Je me demandais si je pouvais régler ça avec tune ecu.
En gros je branche l'ordi sur la moto, je charge la carto full avec échappement origine, je laisse tourner le moteur et puis c'est tout?

[Valhnad]

Ouais ! Mais avant de charger la nouvelle pour être sur regarde les valeurs que tu as, si ça se trouve il t'a foutu une akrapovic trop riche

[sanleone]

biensur qu il faut que tu releves ta carto actuelle pour voir si elle corresponds a ton année model avec silencieux d'origine ....et si ce n'est la bonne tu lui adaptes la bonne .chargement de carto tu allumes ta breles tu ne touches a rien pendant 15 min et entre 15 et 16 mn tu coupes juste a la clef ....et normalement carto installée .et ton paramétré .

parcontre mefie toi si la carto est trop riche j'ai eu le cas ....elle sentais trop l'essence ....
et THORNES BIKES s'en rappelle encore tellement sa puait dans son camion _banc !!

[superbyker]

ouai fait une lecture carto avant, tu verra si il a pas mi la bonne...

[Gagy]

[quote="sanleone";p=92745](...) entre 15 et 16 mn tu coupes juste a la clef ....(...)

[Utilisateur supprimé #297]

Me reste plus qu'à récupérer un câble pour faire la manip.

[Gagy]

Si je dis pas de connerie ( mais j'en dis rarement), c'est 1/4h a laisser tourner la moto sans rien toucher, ou 3 cycles de ventilo. ( pour les 3 cycles c'est dans le cas d'une moto froide, sinon moteur chaud les 3 cycles mettent bien moins d'1/4h à se faire).

Les techniciens? Z ´en disez koi?

[Gagy]

tête de zob

[Scrat]

Les 3 cycles ça doit être une invention commune et rependue .
C'est 15min et pas autres chose , doc Ktm du logiciel pour les cartos .

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="Scrat";p=92766]Les 3 cycles ça doit être une invention commune et rependue .
C'est 15min et pas autres chose , doc Ktm du logiciel pour les cartos .

[superbyker]

C'est 15 min pile, pour les cycles de ventilo c'est valable uniquement tout d'origine avec catalyseur et tout ... Car avec la ligne akra elle chauffe beaucoup moins vite et en 15 minutes 1 seul cycle de ventilo se fait ... J'en suis sur, j'ai testé avec l'origine, la ligne akra sous moteur, et la double... ^^

[Scrat]

Les ventilos c'est valable pour rien du tout , c'est du vent . OUBLIEZ ce truc FAUX .

[Utilisateur supprimé #297]

On s'occupe juste des 15mn donc?

[sanleone]

partout j'(ai lu qu il fallait depasser juste que les 15 mn d'où mon entre 15 et 16....
meme quand on reinitialise l'ecu suite au moindre petit soucis ....15 min revolu ....
enfin sa a toujours marché

[Utilisateur supprimé #164]

15min révolus oui mais moins de 16 min...

[superbyker]

perso j'éteint à 15,05 ^^

[Odin2a]

La mienne a tourné 20 minutes car au bous du troisième cycles du ventilo, il ne s'éteignait plus et la température moteur ne redescendait pas en dessous e 100°C ! Et tout a bien marché pourtant

[Valhnad]

C'est plus de 15min, en fait ton ECU va recalculer en permanence donc 15min ça lui laisse le temps de faire un calcul propre.
L'ECU va pas se dire "15 min, ok j'ai mes valeurs ! ... ah non attendez les gars ça fait 16min on annule tout !!"

La seule règle que m'a donnée mon mécano c'est de ne pas couper entre l'injection et la mise en route du moteur car ils avaient consignent de ne surtout pas couper (pour les adventures et SDR1290 pas de soucis).

[Odin2a]

C'est de ne pas couper quoi entre l'injection et la mise en route..?

[Valhnad]

[quote="Odin2a";p=127600]C'est de ne pas couper quoi entre l'injection et la mise en route..?