390 Duke Cup #15

[le poulet]

par exemple, reste qu'il s'est quand même usé prématurément, serait bien de savoir pourquoi

[Scrat]

J'ai bien une théorie , c'est fait en féraille indienne .

[laura_H51]

je suspecte vraiment les faux points morts !! au debut ça me le faisait super souvent... et au tout début je galérais grave à vérouiller les vitesses donc je jouais beaucoup avec l'embrayage, je ne les passais pas à la volée.

bref je compte sur ce nouveau jeu pour tenir + longtemps...

[Valhnad]

Ta boîte commence aussi à se rôder tu devrais avoir moins de point morts normalement.
Avoir des points morts c'est peut être aussi un mauvais passage de rapport. Au début j'avais 1 fois sur 2 des points mort sur la RC8, en changeant ma façon de faire ça passe tout seul

[laura_H51]

Oui oui ça va mieux qu au début c est sur !
Le truc c est que c est pas vraiment des faux points morts, la vitesse s' enclenche mal, l'indicateur de rapport engagé ne marque rien du coup, mais j ai quand même de l 'accélération, et parfois la vitesse retombe.
Mais effectivement le rodage + le fait que j'ai un coup de pied plus franc sur la pédale ça aide et ça n arrive presque plus


Je viens de me réveiller, j'ai fait un rêve tout nul où il y avait un vélo sur la piste, ça le déconcentre, je mords l'herbe sur le côté, je chute et ma moto pisse l'huile :'( brrrrrr

[laura_H51]

Il me faudrait 10 pages pour raconter ce week-end ^^mais je vais essayer de faire court.

Mercredi:
La moto est vide, le colis d'huile qui devait arriver samedi n'est toujours pas là, GLS nous annonce mercredi qu'en fait ils ont réussi à percer le bidon... Direction chez KTM pour acheter un embrayage neuf commandé en catastrophe le vendredi d'avant et un peu d'huile pour remplir le moulin. Chargement et zou direction Poitiers, je prends un covoitureur sénégalais qui me fera la conversation pendant 3h30 ;D Arrivée vers 21h, montage du joli campement Ulteam'bike, des belles tonnelles bien alignées, beaucoup d'espace, des jolies motos et déjà plein de copains au top

Jeudi:
Pluie au réveil, mais je m'en tape ^^c'est parti pour les inscriptions avec des petits yeux qui collent; je salue plein de gens dont je ne connais plus vraiment les prénoms je croise David Morillon, on se donne rendez-vous pour deux sessions de coaching.
Session 1: avortée, je n'ai même pas pu faire un tour, un mec s'est buché, il repartira du circuit... en hélico :(
David vient voir la moto, je monte dessus, il m'explique deux trois trucs sur la position avant de me dire que de toute façon la moto est beaucoup trop petite pour moi ^^ Il insiste beaucoup sur les bras car même à l'arrêt j'ai du mal à les détendre.
Session 2: il part derrière moi en me filmant, puis me montre quelques trajs, on débrief ensuite assez longuement. Il me dit que c'est bien, que j'ai une bonne position, mais me dit de soigner + mes trajs, de freiner moins fort et d'accelerer beaucoup plus tot pour exploiter toute la largeur de la piste. chrono en 2'20.
Session 3: j'englouti un hamburger 20 min avant, c'est pas une super idée, mais en attendant je gagne 3 secondes ^^
Session 4: je repars avec David avec un scala. C'est trop bon de l'entendre gueuler "Accélère !!! Accélère !!!" il me guide beaucoup, me pousse à prendre les bonnes trajs, me corrige pas mal de défaut notamment mon embrayage que j'ai tendance à relâcher d'un coup au lieu de l'accompagner au rétrogradage. Je gagne à nouveau une seconde.
Session 5: je suis épuisée
Session 6: apéro avec les copains après une bonne douche chaude. Il pleut des cordes, je suis complètement cuite, mais Deuf nous sert un couscous absolument délicieux qui fait chaud au moral, je me ressers et file au lit en profitant du calme au moment ou les gars descende au box de la fine équipe de Grenouille, Pépé et Eric.

Vendredi:
Dodo, course et repos les matin, c'est pas le meilleur jour du mois, j'ai passé une nuit affreuse et je suis complètement cassée en mille, mal au bide, mal au dos, mal aux jambes et aux bras à cause de la combarde trop petite.
Je décide d'enlever la doublure pour mieux bouger dedans, et je pars pour une session l'après midi avec Fred. J'ai aucun physique, j'ai du mal à boucler 5 tours d'affilée, et la 51 roule déjà à mon rythme alors qu'elle n'a que 2 sessions de découverte du circuit je suis impressionnée et hyper jalouse de la vitesse à laquelle Fred a adopté Le Vigeant.
Devant les chronos descendent, je suis un peu tristoune car on stagne en 2'12 quand Karine est en 2'10 devant.
Encore une bonne soirée avec des apéros dans tout les sens ^^je grignote un peu partout, finalement j'irai me coucher à l'arrivée de Dorine sans gouter aux crêpes à la saucisse carbonisée ;D

Samedi:
Qualif 1: je suis trop enervée, Fred me gratte 0,15 sec grrrr !
Midi: mon amoureux arrive enfin !!! je suis trop contente ! Quelques heures plus tard c'est le Jicé qui débarque avec un joli cadeau dans le coffre : une KX125 de 91 qui dormait chez le frère d'un collègue dans le Médoc, Jicé est gentilment passé la chercher et la voilà en pièces dans son petit break encore merci copain !!




Qualif 2: toujours pas de physique, mais je m'échappe avec le groupe et bénéficie de quelques aspi, du coup je me qualifie une seconde plus rapide que Fred ; ouf !

Samedi soir petite séance photo avec les KTM, très sympa, on s'est bien marré, mais Fred a la super idée de passer par le box 13 pour rentrer %) petit traquenard, on rentre au campement deux verres et quelques insanités plus tard ^^
Là je découvre que j'ai gagné un gommard au tirage au sort ! voilà une bonne nouvelle ! je suis pas vraiment partante pour le monter, je suis très bien avec mon pneu qui a déjà dix journées piste, mais je me fais engueuler alors je m'execute ;D je change aussi l'huile de ma fourche, Fred me dit que ça fait vraiment une grosse différence alors zou, c'est parti.

Dimanche
Grosse boule au ventre au réveil, j'essaye de m'occuper comme je peux pour ne pas avoir le temps de réfléchir ;D tellement bien qu'en pré-grille on me fait remarquer que je n'ai pas freiné mon étrier :-X Cédric court chercher une pince et du fil, mais les vis sont mal orientées, il galère pour faire passer le fil, brûle sa manche contre le collecteur, c'est la loose [ninjas] je loupe le tour de formation donc j'écoperais d'un ride through (je ne retrouve plus l'orthographe officielle ;D ) je m'amuse quelques tours avec les copains quand même, au premier tour je vois karine faire des rouler-boulers et des étincelles dans le trop tard :-\ , au 3ème tour Ced me fais signer de rentrer; je prend donc les stands, réussi à rattraper Eric qui n'est pas très rapide, mais je fais le reste de la course toute seule, sans vraiment l'envie de taper une pendule, je préfère garder mes forces pour la course 2.

Après cette longue aprem pendant laquelle on a déjà rangé la plupart du campement, on part Fred et moi pour notre deuxième course à 17h20. J'ai trop les crocs !!! je ne veux pas le laisser gagner [ninjas]





Je fais un départ de daube, mais je prends un plaisir de dingue dans le trois premiers virages avec la meute dans le pif-paf, je dépasse Karine qui a quand même pris le départ malgré une lourde chute sur la tête, mais qui ne se sent visiblement pas en forme :-\ je hausse le rythme et rattrape Kévin et Fred qui ont pris un super départ, double Kévin et commence une bataille d'anthologie avec Fred, pendant laquelle je manque de percuter un concurrent à qui je venais de faire les freins en bloquant ma roue à la fin de la ligne droite des stands %) désolée copain ! on se dépasse dans tout les sens, je le gratifie d'un bon gros fuck pendant une aspi ^^mais dans le sanglier alors que je suis fond de 5, ma vitesse que j'avais en fait mal enclenchée retombe toute seule en 4 :-X j'ai pas mal d'angle alors ça secoue pas mal, mais avec mon sang-froid légendaire (celui grâce auquel je ne me fais jamais mal quand je tombe ) je reste tranquilou sur la moto et je la laisse vivre le temps de repasser la 5 et qu'elle reprenne un régime normal...
Bon ça m'a quand même un peu déconcentrer, du coup je laisse filer Kévin et Fred sans reussir à rester au contact, je finirais donc la course 10ème derrière eux deux, mais avec une jolie coupe et un podium à l'arrivée pour ma place de première féminine! ça fait plaisir même si les 2ème et 3ème marches sont vides %)




Dernier petit challenge de la journée, ramener la duke de Fred ET la KX ^^ j'espèrai que les trois rentreraient sur la remorque mais non, il manque quelques centimètres. Du coup re-démontage de la moto qui a fait quelques tours de paddock la veille, et zou dans le coffre avec le reste du matos ^^j'adore cette voiture !!

Un grand grand merci à tous, à Deuf, Caillou, Fred et Rabouin pour le spectacle, à Ced, Mumu, JP, Charles, Guillaume, Dorine, Camille, Ludo et les copains pour la présence, les coups de main, le soutien, vous êtes indispensables !!!

[laura_H51]

et la vidéo de la course 2:https://www.youtube.com/watch?v=D-6wgw-efwY

[Scrat]

Bien joue , ça y est Karine va plus te parler

[Utilisateur supprimé #186]

Merci pour le joli CR Laura !

[laura_H51]

[quote="Scrat";p=127421]Bien joue , ça y est Karine va plus te parler

[Mighty_Pioupiou]

Top CR

[Sim05]

y a bon, content que ca se soit bien passé
au moins une chose que tu fait bien , c'est ton CR

[Gagy]

[Valhnad]

ça a quand même l'air d'être une belle merde cette boîte de vitesse

[Brut's]

Merci pour le CR

J'ai fais ma première journée piste avec David Morillon, il avait été super sympa pour lui.

[laura_H51]

[quote="Valhnad";p=127466]ça a quand même l'air d'être une belle merde cette boîte de vitesse

[laura_H51]

[quote="Brut's";p=127469]Merci pour le CR

J'ai fais ma première journée piste avec David Morillon, il avait été super sympa pour lui.

[Utilisateur supprimé #164]

pour ce super CR !
J'aurais bien aimé être là tiens...

[laura_H51]

[quote="WhiteSoul";p=127554]:arymerci: pour ce super CR !
J'aurais bien aimé être là tiens...

[Valhnad]

Vous avez le droit de la bidouiller la boîte ou pas ?