Après un de plus en KTM, un de moins en KTM

[Valhnad]

[quote="Furiousduk";p=124789]Ça veut dire que quand tu plies la meule, le shifter est pas assez costaud et il casse et comme son préparateur connait bien le style Mighty il sait que ça va pas le faire

Super ta meule, j'espère que je vais la voir en vrai d'ici la fin de l'année..., ça va être une beauté avec tout ce que tu mets dessus, tu prévois du covering

[Mighty_Pioupiou]

Enorme Furious Bon en vrai c'était vraiment pas franc comme sélection d'après Antibes, du coup on l'a changé.

Pour le covering, no way ... J'ai encore les doigts niqués ... Sauf si t'as chopé le coup et que tu le fais avec moi

J'aimerais bien faire un water dipping avec un motif genre kryptec Thyphon

[Furiousduk]

Hydro dipping, c'est vrai que c'est énorme, par contre t'as intérêt à trouver un mec qui assure vu la taille des pièces à passer dans le bain.

[Scrat]

Faut faire ça dans la piscine

[Mighty_Pioupiou]

Bonjour j'aimerais louer votre maison. Vous avez une piscine ?

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="Furiousduk";p=124789]Ça veut dire que quand tu plies la meule, le shifter est pas assez costaud et il casse et comme son préparateur connait bien le style Mighty il sait que ça va pas le faire

[Mighty_Pioupiou]

Non réaliste

[Rocdk]

Sympa ton idée Mighty, je vais suivre cela vace attention, car moi je m'intersse à la grande sœur entre autre.

[Mighty_Pioupiou]

Les mecs qui vont vraiment vite avec la grande soeur sont déjà très très fort à la base. Les autres rament à aller aussi vite qu'en 848 ou 1098. Donc on verra bien. Verdict sous peu

[micklespa]

T'as pas quelques photos a nous montrer piou ?

[Valhnad]

[quote="micklespa";p=124893]T'as pas quelques photos a nous montrer piou ?

[Sim05]

oui ca serais pas mal

[Rocdk]

[quote="Mighty_Pioupiou";p=124885]Les mecs qui vont vraiment vite avec la grande soeur sont déjà très très fort à la base. Les autres rament à aller aussi vite qu'en 848 ou 1098. Donc on verra bien. Verdict sous peu

[Mighty_Pioupiou]

La RSV4 était l'autre option pour moi aussi. Mais je voulais essayer un mid-size. Ni 1000 ni 600. Donc F3 800 ou Panigale 899. Finalement 899

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="micklespa";p=124893]T'as pas quelques photos a nous montrer piou ?

[oliveman]

[quote="WhiteSoul";p=124900][quote="micklespa";p=124893]T'as pas quelques photos a nous montrer piou ?

[Utilisateur supprimé #164]

C'est une coquine, elle se fout à poil dès le premier soir !

[Scrat]

C'est surtout qu'une ducat passe plus temps dans cet état que sur la piste

[Furiousduk]

Y'a un type sur ce forum http://www.899panigale.org/forum/ducati-899-panigale-bike-builds/3873-899-track-bike-build.html qui avait à peu près le même objectif que toi.

Bilan 160 kg à la fin de sa prépa (sacré prépa d'ailleurs).

Y'a un gadget énorme qu'il a installé sur sa bécane, c'est le shifter qui fonctionne dans les 2 sens (montée des rapports et rétrogradage) http://www.bikesportdevelopments.co.uk/ProductDetails.asp?ProductCode=TB_1199_BP

J'ai vu que la tienne avait déjà pas mal avancé.

[Utilisateur supprimé #164]

958£, ça douille sévère.

C'est un shifter de SBK en fait...