Nouvelle R1

[Utilisateur supprimé #164]

http://news.moto-journal.fr/nouveautes/ ... 30-chevaux

230cv pour moins de 200kg ?!
Si ce qu'ils disent est vrai, y'en a un bon paquet qui retourneront chez les jap'...

[Scrat]

230cv , combien de temps ? Puis la version route fera combien ? 190 ? Bref il est urgent d'attendre plutôt que de faire un article pour rien . Ils ont même pas mis la photo faite en Australie ...

[Utilisateur supprimé #164]

Quelle photo prise en australie ?

Edit : Celle la ?

[Utilisateur supprimé #164]

Pour rappel : article datant de juillet 2008. Toute relation à des personnes ou des évenements ayant réellement eu lieu est totalement fortuite...
http://www.motorevue.com/site/la-yamaha ... 33945.html
Pff ces journaleux avec leurs teasing à 2 balles... On dirait caramou

[Sim05]

Y a même un parachute pour arrêter la meule après être monté à 400 km/h

[Valhnad]

Surtout que sur leur montage c'est le pot et sabot de CBR1000RR

En tout cas le renouvèlement "réduit à tous les deux ans" n'est plus d'actualité

[Utilisateur supprimé #164]

Ouais et l'entrée d'air forcée d'un M1, les phares ressemblent à un VTR, et le cul un R6, mais moins que sur certains autres montages

[Mighty_Pioupiou]

Il y aura 2 R1 :
- une pour monsieur tout le monde, surement sous les 200 CV
- une en vue du SBK peut-être à 230 cv, mais effectivement pour combien de temps 1000-2000 kms ...

Ils feraient mieux de sortir des meules de 150 kg et 150 cv, j'dis ça j'dis rien. Toutes ces watts, tu vires l'électro et t'as droit à un beau festival de cascades.

[Valhnad]

[quote="Mighty_Pioupiou";p=123046]Il y aura 2 R1 :
- une pour monsieur tout le monde, surement sous les 200 CV
- une en vue du SBK peut-être à 230 cv, mais effectivement pour combien de temps 1000-2000 kms ...

Ils feraient mieux de sortir des meules de 150 kg et 150 cv, j'dis ça j'dis rien. Toutes ces watts, tu vires l'électro et t'as droit à un beau festival de cascades.

[Utilisateur supprimé #164]

Pareil que La Touff'

[Mighty_Pioupiou]

D'où ce que j'ai pris et pourquoi

Ils ont pesé la Ducati 1199 du gars qui est en tête du Protwin : avec quasi le plein, 165 kg et plus de 200 cv.
Si j'arrive à 160 kg et 150 cv, sur ma 899, je serais pas mal

230 bourrins en plus dans une R1, ça ne me fait pas godiller du cul ...

[Utilisateur supprimé #164]

Toi non, mais les américains, et tous les types qui soudent uniquement sur l'autoroute, ils seront super heureux !

Je suis à Paris en ce moment, et quand je vois les pneus des bécanes, je me demande comment on fait pour si peu pencher. Même dans les ronds points ils doivent uniquement tourner le guidon c'est pas possible...

[Mighty_Pioupiou]

Et encore ça les intéresse parce qu'on leur met un slip, une ceinture et des bretelles électroniques ...

Sans ça, même en ligne droite ...

[Utilisateur supprimé #164]

"J'aime pas les mecs qui portent des bretelles avec une ceinture. J'aime pas les mec qui ont pas confiance en leur pantalon"

[sanleone]

[Valhnad]

[quote="WhiteSoul";p=123129]Toi non, mais les américains, et tous les types qui soudent uniquement sur l'autoroute, ils seront super heureux !

Je suis à Paris en ce moment, et quand je vois les pneus des bécanes, je me demande comment on fait pour si peu pencher. Même dans les ronds points ils doivent uniquement tourner le guidon c'est pas possible...

[Utilisateur supprimé #164]

Y'a un GEX garé en bas de l'immeuble ou je suis, c'est pas 3cm qu'il a...