échappements superduke 1290R

[super coin coin]

A partir du moment ou tu monte autre chose que de l'origine, que tu modifie le system d'origine, tu joue avec la garantie et le risque de ce faire envoyer gambader pour rester polie

[poukounou]

Je sais pas ce que ça vaut en cas de vrai problème moteur mais j'ai pose la question à mon concess (j'ai le slip-on Akra et vais le remplacer par un montage perso à base de gun Akra court de zx-10r 2013 et decata maison) et la réponse est : vas-y pas de problème avec la garantie ...

[homestell666]

Moi j ai appeler ma concession ktm avant d acheter le Austin Racing et ils m ont de toute façon la moindre petite modifs de merde fait sauter la garantie...c est toujours la bonne aubaine pour un constructeur les accessoires...et il m a aussi dit, on a jamais cramé un moulin en changent de pot, au pire tu perd des chevaux. Quand tu fait que de la route comme moi, si il te reste 170cv au lieu de 180 c est pas vraiment dramatique...enfin sa ne concerne que moi.
C est pour sa que je l est acheter sans hésité, et maintenant que le système sls est condamné c est vraiment mortel, plus de pétarades, sa ce comporte ultra bien.

[homestell666]

[quote="poukounou";p=112790]Je sais pas ce que ça vaut en cas de vrai problème moteur mais j'ai pose la question à mon concess (j'ai le slip-on Akra et vais le remplacer par un montage perso à base de gun Akra court de zx-10r 2013 et decata maison) et la réponse est : vas-y pas de problème avec la garantie ...

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="homestell666";p=112800][quote="poukounou";p=112790]Je sais pas ce que ça vaut en cas de vrai problème moteur mais j'ai pose la question à mon concess (j'ai le slip-on Akra et vais le remplacer par un montage perso à base de gun Akra court de zx-10r 2013 et decata maison) et la réponse est : vas-y pas de problème avec la garantie ...

[poukounou]

[quote="homestell666";p=112800][quote="poukounou";p=112790]Je sais pas ce que ça vaut en cas de vrai problème moteur mais j'ai pose la question à mon concess (j'ai le slip-on Akra et vais le remplacer par un montage perso à base de gun Akra court de zx-10r 2013 et decata maison) et la réponse est : vas-y pas de problème avec la garantie ...

[homestell666]

En fait tu peux très bien garder la cartographie d origine full meme avec un autre pot, moi c est le cas et sa fonctionne très bien. La seul obligation dur ce genre de manip c est boucher les SLS si tu retire le catalyseur.

[poukounou]

J'suis pas en full, pas encore trouve la solution qui me convienne (license, garantie, assurances) ...
Mais ok pour les SLS.

[homestell666]

Ba meme sur mes autres moto je me suis pausé la question...mais un expert ma dit qu ils regardaient si la moto était en full que si il y avait du corporel. Et encore souvent les concessions gere si c est vraiment grave et remettent ta moto en 100cv avant le passage de l expert...chacun fait comme il veux

[El-Nino]

Un petit nouveau !

http://acidmoto.ch/cms/content/news/2014/05/21/hp-corse-propose-son-echappement-evoxtreme-ktm-1290-superduke-r

[Bubus]

Ça fait gagner des chevaux, du couple... Mais où sont les courbes relevées au banc ?

Tout ça ressemble fort à du tuning, pas à de la mécanique.
mais c'est vrai que l'embout est bien dessiné.

[Scrat]

Les HP sur les 990 étaient parmis les plus beaux pots je trouve .

[homestell666]

Sur le site de Austin Racing il y a les courbes de puissance , ils comparent pour le 1290 avec leur pot et l origine.

[super coin coin]

" poser notre séant sur la planche de bois qui lui fait office de selle !"
Ils ont jamais mis le cul sur sur un 990 sdr

[ghost katoch]

moi aime pas trop le hp Corse ......

[ghost katoch]

les gouts et les couleurs .......

[homestell666]

Pareil...

[monsieurchou]

[quote="Scrat";p=113004]Les HP sur les 990 étaient parmis les plus beaux pots je trouve .

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="monsieurchou";p=113145][quote="Scrat";p=113004]Les HP sur les 990 étaient parmis les plus beaux pots je trouve .

[ghost katoch]

donc a chier ....