A ouais quand même !!
890 Duke R
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Re: 890 Duke R
Perso je m'en fou je suis tout petit
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Re: 890 Duke R
Les première moto sont livrer en concession, bien sur ont peux pas aller les essayer...
Du coup petite vidéo pour patienter !
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- Greensleeves
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Re: 890 Duke R
sympa comme machine même si je trouve que la finition de certaines pièces laisse un peu à désirer comparativement à d'autres machines de la catégorie comme le 765 RS par exemple.
Sympa comme petite prépa, juste ce qu'il faut pour commencer !!!
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- El-Nino
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Re: 890 Duke R
Oui petite prépa sympa pour débuter ! le silencieux n'est pas top top mais sympa quand même !
Je suis passé en voiture devant mon concess tout à l'heure et j'ai pu apercevoir de loin qu'il l'avait reçu !
Vivement que je puisse aller l'essayer pour me faire un avis ! Dommage que la seule colorie soit si flashy... Autant le 1290 en orange elle déchire sa maman autant le 890 ...
Si elle est vraiment top je prendrais sur moi et ferais un petit effort pour la colorie !
Je suis passé en voiture devant mon concess tout à l'heure et j'ai pu apercevoir de loin qu'il l'avait reçu !
Vivement que je puisse aller l'essayer pour me faire un avis ! Dommage que la seule colorie soit si flashy... Autant le 1290 en orange elle déchire sa maman autant le 890 ...
Si elle est vraiment top je prendrais sur moi et ferais un petit effort pour la colorie !
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Re: 890 Duke R
Ce qui me dérange, c'est le bi cylindre parallèle.
Le lc8 est tellement beau
C'est pas que ça me dérange énormément, mais un bi en V, ça se démarque des Japonaises.
Cela dit, sur le papier la 890 me plaît plus que la 1290
Le lc8 est tellement beau
C'est pas que ça me dérange énormément, mais un bi en V, ça se démarque des Japonaises.
Cela dit, sur le papier la 890 me plaît plus que la 1290
- El-Nino
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Re: 890 Duke R
J'avais essayer le 790 et franchement le moteur avait l'air sympa mais manquais un poil de puissance pour moi...
Bon après il faut dire que je sortais de 3 ans de 1290 à fond les marron et une pause de presque 1ans et 1/2 sans moto de grosse puissance ( que de l'enduro entre temps) donc je pense que sortant d'un SD 990 la bascule peux être sympa !
Le coter "mini" et tous plastique est quand même dommage aussi, je préfère le gabarit d'un 990...
Du coup le 1290 V3 serais le meilleur choix pour moi mais ce ne serais vraiment pas raisonnable vu le prix de la bête...
Bon après il faut dire que je sortais de 3 ans de 1290 à fond les marron et une pause de presque 1ans et 1/2 sans moto de grosse puissance ( que de l'enduro entre temps) donc je pense que sortant d'un SD 990 la bascule peux être sympa !
Le coter "mini" et tous plastique est quand même dommage aussi, je préfère le gabarit d'un 990...
Du coup le 1290 V3 serais le meilleur choix pour moi mais ce ne serais vraiment pas raisonnable vu le prix de la bête...
- Bubus
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Re: 890 Duke R
Réfléchis, car la V3, c'est de la balle!
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
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Re: 890 Duke R
t'inquiète je suis en plein dedans...
J'était à l'instant en pleine discutions avec le ministre des finances (poupoule)
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- Bubus
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Re: 890 Duke R
Tu sauras être convainquant, j'en doute pas.
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
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Re: 890 Duke R
tu vas pas t'y mettre toi aussi !