Disque voilé
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- Jes715
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Disque voilé
Je sais pas si vous avez eu des soucis de disque de frein avant , ma meule à 7000km de 2018 et j’ai repris une extension de garantie pour 2 ans , j’ai l’impression que mes disque son voilé, petit couinement quand je fais tourné la roue sur béquille, ça passe en garantie ou pas ?
GAzzz
- Bubus
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Re: Disque voilé
Les disques voilés, souvent ça passe pas en garantie.
A toi d'insister sur le fait que ce ne sont pas des pièces d'usure comme les pneus ou les plaquettes.
A toi d'insister sur le fait que ce ne sont pas des pièces d'usure comme les pneus ou les plaquettes.
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
- Jes715
- vilain petit canard
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Re: Disque voilé
Mais au freinage je recent rien , aucune gêne bizament ,je me suis aperçu de ça en la poussant ce couinement et sur béquille avant .
GAzzz
- ENZOWILO
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Re: Disque voilé
Ce n'est pas forcement un défaut, un disque est toujours un peu voilé (pour repousser les plaquettes)
Mes SDR ont toujours + ou - couinées à l’arrêt, a voir avec ton concess
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- Valhnad
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Re: Disque voilé
Idem, j'avais même fait mesurer la voile sur les miens parce que je pensais qu'ils étaient trop voilés (à-coups au freinage) et non nickel ... par contre il étaient cuits donc ça freinait mais le ressenti était merdique !
Si tu ne sens rien au freinage, alors RàS
Re: Disque voilé
Hello,
Je suis plus ou moins dans le même cas que toi, problème apparu vers 8000km moto de 2016 qui roule vraiment pas bcp.
- Bruit de frottement en poussant la moto
- levier de freins qui "pompe" au freinage
- et capteur de freins avant en défaut
Sensation super désagréable au freinage. De plus quand mon capteur de freins avant se mets en défaut et si a ce moment je freine l'ABS se mets en route. Autant dire que cela est vraiment perturbant.
J'ai envoyé un mail a KTM par l'intermédiaire du site web. Voila une partie de la réponse.
" D'autre part, sachez que les plaquettes et disques de freins sont à considérer comme des consommables.
Cette information est vérifiable dans votre manuel d’entretien et garantie, chapitre « Garantie Constructeur KTM », rubrique « Exclusion de Garantie » :
- « Les éléments suivants sont exclus de la garantie : - les pièces d’usure telles que les pistons, les cylindres, les bougies, les batteries, le filtre à carburant, les éléments du filtre à huile, les chaînes d’entraînement, les pignons, la couronne, le filtre à air, les disques de frein, les garnitures de frein, les disques d’embrayage, les feux, les fusibles, les caoutchoucs des repose-pieds, les pneus, les durites, les câbles et autres éléments en caoutchouc . »
Il va donc falloir se battre avec le concessionnaire ! car a 15 000km maintenant pour ma moto, si il faut remplacer des disques, ca donne une sacrément mauvaise image de la marque.
Je suis plus ou moins dans le même cas que toi, problème apparu vers 8000km moto de 2016 qui roule vraiment pas bcp.
- Bruit de frottement en poussant la moto
- levier de freins qui "pompe" au freinage
- et capteur de freins avant en défaut
Sensation super désagréable au freinage. De plus quand mon capteur de freins avant se mets en défaut et si a ce moment je freine l'ABS se mets en route. Autant dire que cela est vraiment perturbant.
J'ai envoyé un mail a KTM par l'intermédiaire du site web. Voila une partie de la réponse.
" D'autre part, sachez que les plaquettes et disques de freins sont à considérer comme des consommables.
Cette information est vérifiable dans votre manuel d’entretien et garantie, chapitre « Garantie Constructeur KTM », rubrique « Exclusion de Garantie » :
- « Les éléments suivants sont exclus de la garantie : - les pièces d’usure telles que les pistons, les cylindres, les bougies, les batteries, le filtre à carburant, les éléments du filtre à huile, les chaînes d’entraînement, les pignons, la couronne, le filtre à air, les disques de frein, les garnitures de frein, les disques d’embrayage, les feux, les fusibles, les caoutchoucs des repose-pieds, les pneus, les durites, les câbles et autres éléments en caoutchouc . »
Il va donc falloir se battre avec le concessionnaire ! car a 15 000km maintenant pour ma moto, si il faut remplacer des disques, ca donne une sacrément mauvaise image de la marque.
- Jes715
- vilain petit canard
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Re: Disque voilé
j ai appeler ktm ce matin ( mon conccessionnaire )ma dit de passer pour voir ,pour lui si c'est ça, la garantie fonctionne pas de souci, je vous tiens au courant.
GAzzz
- Valhnad
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Re: Disque voilé
Si le levier pompe, c'est pas normal, la voile du disque ne doit pas se sentir à la conduite.
Par contre que la roue frotte quand tout est froid c'est pas gênant
Par contre que la roue frotte quand tout est froid c'est pas gênant
Re: Disque voilé
Hello,
Entièrement d'accord. le mec de chez KTM a testé la moto et a constaté le problème. Selon lui je dois remplacer les disques... a mes frais car la garantie "cargarantie" ne prends rien en charge car pièces d'usure. Du coup KTM France se décharge de leur responsabilité en nous dirigeant vers le concess.
Pour moi hors de question de payer des disques pour une moto de 15 000km! De plus les plaquettes sont presque neuve (dixit KTM) ce qui prouve bien que j'ai une utilisation normal.
Anyway le 29/10 j'ai rdv pour la révision des 15 000km, et je vais tout faire pour qu'ils reconnaissent le problème.
- Valhnad
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Re: Disque voilé
Les Brembo sont super fragiles je trouve, j'avais monté les Galfer (powerparts), c'était pas transcendant mais moins ils ne m'ont jamais lâché
- Jes715
- vilain petit canard
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Re: Disque voilé
Retour de chez Ktm disque pas voilé , pour ça que je ressentais rien au freinage et pour le couinement Enzo t’avais raison c’est les plaquettes qui fais ce couinement, Valhnad idem pour toi ( si ta rien au freinage RAS ) , gros ouf de soulagement car je pense avec la garantie c’etait Pas gagné.
GAzzz
Re: Disque voilé
Idem pour moi aussi en manœuvrant à l’arrêt, un petit bruit de frottement et un léger "clac" quand j'actionne le leviers de freins en la déplaçant, mais aucun problème en roulant.