La actuellement je suis réglé en sport sur la fourche et ça me convient, elle est raide mais travail sur toute la course j'ai mis un colson pour voir le débattement et il est à 1cm du pied de fourche donc je pense que c'est ok.DeProfundis a écrit : ↑02 oct. 2018, 16:50 Idée d'amélioration => position de conduite => tu charges trop l'arrière.
Changer le ressort => 150€
En attendant tu peux encore pré-contraindre l'amorto, course morte 5mm mini.
Régler correctement et de manière méthodique suivant les problèmes plutôt que bêtement suivre un manuel.
Pour l'arrière la c'est une autre histoire il s'enfonce sur toute les accélérations, met beaucoup de mouvement sur les grandes courbes rapide.
Des que la route est dégradé l'avant me secoue (j'aime bien) mais l'arrière on dirait un ballon de basket.
en methodologie tu conseil quoi je desserre tout et je ressere petit à petit?