shifter sur SD

[Valhnad]

[quote="jersen";p=162007]Rétrograder en montant les rapports ça doit faire bizarre...

[jersen]

Question con, ou pas

Quand le shifter est en place on peut quand même se servir du levier d'embrayage pour monter et descendre les rapports ?

[Valhnad]

[quote="jersen";p=162013]Question con, ou pas

Quand le shifter est en place on peut quand même se servir du levier d'embrayage pour monter et descendre les rapports ?

[jersen]

Toute façon faut bien que ça fonctionne pour descendre les rapports au moins

[Valhnad]

[quote="jersen";p=162017]Toute façon faut bien que ça fonctionne pour descendre les rapports au moins

[jersen]

Et sinon

Je compte peut être monter un indicateur de rapport Gi Pro comme celui là :
les-tutos-f9/indicateur-de-rapport-gipro-x-type-avec-gpx-kt1-t268.html

Est ce qu'il va suivre avec le shifter ?
Vous en pensez quoi ?

[Valhnad]

Il n'y a aucun rapport avec le shifter, il compare juste la vitesse avec le régime moteur donc shifter ou pas ça ne change rien pour lui, le seul inconvénient c'est qu'en changeant les couronnes il doit falloir le recalibrer

[jersen]

Ja compris

Ma question était plus en fait :
Est ce que l'indicateur de rapport engagé va réussir à faire un affichage correct aux vues de la vitesse de montée des rapports qui va être très rapide ?
Est ce qu'il a une "vitesse de rafraichissement" qui peut supporter l'utilisation d'un shifter ?

[Valhnad]

Oui, shifter ou pas ça ne chant rien, tu ne gagné que quelques ms par rapport à la volée.

[jersen]

ok merci Valhnad

mais tu sais, moi depuis que je suis petit, les volées ça me fait un peu chier quand même

bon ben va pour un Gi Pro alors !!

[jersen]

bon les gars, ça ne va plus là

j'ai fait un petit test aujourd'hui, la météo aidant et pis ça grattait un peu de prendre le SD
bref

histoire de se coucher moins con, je me suis dit : "tiens essaye de passer les rapports à la volée pour faire comme La Pince et Mick, tes idoles sacrées de la route"

résultat :
ça passe comme dans du beurre !
je suppose qu'il faut être synchro avec un certain régime moteur (et encore quoique) mais moi je les ai passés à la volée ET à l'arrache et tout est passé nickel chrome...

donc quand Mick dit que la boite est conçue pour ça, c'est à se poser des questions quand même...

très bonnes sensations donc
mais le shifter est acheté donc pas de retour en arrière, on verra plus tard, car je compte encore tester ça la semaine prochaine
mais peut être que le shifter c'est mieux ? (vos avis ?)

sacrément surpris donc de ce truc...
moi qui me cramponne au guidon en sortie d'épingle pour passer la 2 ou 3 et pas me retourner en ouvrant tout en embrayant...pffff...la mort quoi

donc je continuerai mon test et je vous tiendrai au jus
et donc même,certainement un comparo à la clé avec le shifter

[jersen]

Gipro commandé :
http://www.tech2roo.com/indicateurs-de- ... ktm-1.html
4.50€ de frais de port
Honnête

[micklespa]

Les boite sont conçu et prévu pour être utilisé comme cela autant en montant qu'en descendant, le shifter te permet juste de le faire sans couper les gaz

[jersen]

Oh ! En descendant aussi ??!!

[Scrat]

Oui , il faut être souple , à l'écoute de la mécanique et ça passe tout seul , je le faisait avec le cb500 en roulant cool , avec le SD ou autre ktm jamais essayé en descendant les rapports .

[jersen]

Ben je verrai ça alors

[Valhnad]

Je te dis, sur le forum UK un mec en RC8R descendait au shifter, perso je ne le fais pas parce que c'est un chouilla plus compliqué qu'en montant

[jersen]

Ja compris Valhnad

Mais j'essaierai de descendre les rapports (sans shifter )

[asy78]

tu vas finir en commandes suicide

[jersen]

Kess seu cé ?.........