J'ais un probleme avec mon sd, apres avoir boucher le sls, supprimer le cata du pot d'origine, poser une baa type itg, sortie les papillons secondaire, la moto s'etouffe quand je mets les gaz, meme avec des carto akra, mon tps est a 0,75 sur tune ecu, et aucun code defaut.
Comment faire pour trouver une bonne carto pour ma moto??
Merci
Pb carto?
Modérateur : Modérateurs
Re: Pb carto?
Je te conseil de repartir sur une carto d'origine si ce n'est pas déjà fait. Et régler les différents éléments dans tune ecu en fonction de ce que tu as fait sur ta machine comme par exemple enlevé les papillons etc. Celà te permettra de partir sur une base seine.
Pour ce faire, il te faudra TuneECU, un cable USB -> prise diag de la moto, la carto d'origine, et un pc (portable de préférence, plus facile d'aller dans le garage avec).
Voici un lien qui te sera fort utile:
https://tuneecu.net/AustrianBikeMapList.html (cartos d'origine)
https://tuneecu.net/AustrianCustomMapList.html (cartos modifiés)
https://drive.google.com/file/d/1t2a8DW ... mUYVh/view (TuneECU trouvé sur r3owners . net)
Pour ce faire, il te faudra TuneECU, un cable USB -> prise diag de la moto, la carto d'origine, et un pc (portable de préférence, plus facile d'aller dans le garage avec).
Voici un lien qui te sera fort utile:
https://tuneecu.net/AustrianBikeMapList.html (cartos d'origine)
https://tuneecu.net/AustrianCustomMapList.html (cartos modifiés)
https://drive.google.com/file/d/1t2a8DW ... mUYVh/view (TuneECU trouvé sur r3owners . net)
Re: Pb carto?
Merci j v essayer sa, car la j'ais remplacer le regulateur de pression d'essence, sa vas en peut mieux a chaud mais a froid elle a des rater, a un gros tros quand jouvre un peut, etc
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Re: Pb carto?
Tu peux déjà ré-injecter ta carto d'origine pour être sûr que le problème vient vraiment d'une mauvaise carto.
Sinon, pour le tps, comment tu trouves 0,75 ? En position reglage cable accélérateur ?
Si, les papillons auxiliaires sont supprimés sur la moto, tu n'as rien à modifier dans la carto puisqu'ils ne sont plus présent (en ayant biensur une carto full).
Vu que tu as travaillé sur la moto, re-vérifie que tout est en place (prise d'air au niveau des pipes d'admission, durite essence pincée, ...)