problème ralentie

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problème ralentie

Message par Opc71 »

Salut,
J'ai un petit problème avec ma duke,
le ralentie est instable a chaud comme a froid et elle cale tout le temps quelqu’un à une idée d'ou sa peut venir.
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Brut's
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Re: problème ralentie

Message par Brut's »

Yop!

Tu peux brancher Tuneecu sur ta 2012 :arygne:

Ça permettrait de faire quelques vérification :arywink:
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Re: problème ralentie

Message par Opc71 »

impossible de me brancher, j'ai essayé avec 2 câbles sur 2 pc pas moyens. Alors que sa me poser pas de soucis avec la triumph.
J'ai regarder les bougies 1 impossible a démonter avec du noir sur le dessus je vais commencer par les changer et je verrais.
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Re: problème ralentie

Message par Brut's »

Je pense qu'il y a un moteur pas à pas pour gérer le ralenti, c'est peut être lui qui déconne...

Tu as que ça comme symptômes ?

Dans les choses simples, ça peux aussi venir de ton filtre à essence...
Il est vieux ?
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Re: problème ralentie

Message par Opc71 »

ralentie instable, moto qui cale au feu ou au ralentie quand je la démarre.
Aucune idée du dernier changement de filtre.
Je viens de le démonter, il est bien noir et le petit filtre dans la pompe avait pas mal de saleté
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Re: problème ralentie

Message par Opc71 »

si quelqu'un peut me dire c'est quel numéro

https://www.esprit-ktm.com/corps-du-cla ... duct-tabs2
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Re: problème ralentie

Message par El-Nino »

Pour le filtre à essence c'est plutôt ici -> https://www.esprit-ktm.com/pompe-a-esse ... duct-tabs3

Le numéro 2 bien sur Ref: KTP_75007090000 à 48 € ;)
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Re: problème ralentie

Message par Opc71 »

j'ai vu mais 48€ sa calme je vais juste changer le filtre KL15
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Re: problème ralentie

Message par El-Nino »

C'est lequel ? je trouve pas !

Moi à ta place je changerais tout sinon t'on problème va revenir...

Quand tu fait une vidange tu change pas que le filtre? tu fait la vidange aussi,non ? ben la c'est pareil, si tu change qu'une partie, tu as une chance sur deux pour tout re-changer une deuxième fois...
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Re: problème ralentie

Message par Brut's »

Sur mon 701 j'ai changé que le kl15 en préventif à 15 000kms, j'avais pas vu l'autre grille du kit lool

Par contre j'ai un mini tout-petit filtre dans le raccord d'essence, je ne sais pas si tu as le même :arywink:
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Re: problème ralentie

Message par Brut's »

J'ai écris une bêtises, sur mon 701 c'est celui ci.
Screenshot_20200428_200413.jpg
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Re: problème ralentie

Message par Opc71 »

filtre a essence et bougie changer,
toujours le même problème.
Quelqu'un a une idée d’où sa peut venir?
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Re: problème ralentie

Message par Opc71 »

up personne a d'idée
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Re: problème ralentie

Message par Foidalcolix »

Côté électrique, tu as vérifié ta tension ?
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Re: problème ralentie

Message par Dreeple72 »

]Salut à tous je viens d'acquérir un duke 690 de 2012 j'ai le même problème, apparement c'est plus un problème d'injection et de courbe de gaz?
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Re: problème ralentie

Message par elki »

Dreeple72 a écrit : 10 juin 2020, 20:54 ]Salut à tous je viens d'acquérir un duke 690 de 2012 j'ai le même problème, apparement c'est plus un problème d'injection et de courbe de gaz?
Salut, t'es qui ? T'es d'où ?
Merci de te présenter dans la bonne section si tu veux des reponses :arywink:
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