Metzeler m9rr
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- Thib's
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Metzeler m9rr
Salut a tous, du nouveau chez les boches...
https://moto-station.com/moto-revue/equ ... rds/465544
Un pneu destiné aux motos "electroniquement assistées" c est pas un peu antinomique ça ?
Moi ça m tracasse, j arrive pas à comprendre comment un pneu peut etre amélioré sur ce point de vue, compte tenu du fait que ces assistances ont pour but de reduire les pertes d adhérence a l accel ou au freinage.
N est ce pas la vocation première du pneu assurer la liaison au sol (enfin surtout l arrière bien sur )
Encore du blabla marketing ?
Le nouveau est toujours mieux mieux que son predecesseur.. Évidemment !
https://moto-station.com/moto-revue/equ ... rds/465544
Un pneu destiné aux motos "electroniquement assistées" c est pas un peu antinomique ça ?
Moi ça m tracasse, j arrive pas à comprendre comment un pneu peut etre amélioré sur ce point de vue, compte tenu du fait que ces assistances ont pour but de reduire les pertes d adhérence a l accel ou au freinage.
N est ce pas la vocation première du pneu assurer la liaison au sol (enfin surtout l arrière bien sur )
Encore du blabla marketing ?
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- Foidalcolix
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Re: Metzeler m9rr
Bah si ça peut faire baisser le prix du m7rr, moi ça me va
- Bubus
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Re: Metzeler m9rr
Il est probable que le successeur sera un peu plus performant que le prédécesseur,
C'est souvent le cas, car sinon on en serait encore aux K81 (pour les vieux qui connaissent).
Après, si on aime bien un pneu, pourquoi en changer? Un membre du forum roule très très vite avec des BT16 qui datent de la deuxième guerre mondiale Donc finalement tout le monde peut y trouver son compte.
Pour en revenir aux M9rr, qui ne sont pas des pneus "boches", comme dit avec élégance par Thib's, il est compréhensible qu'un pneu soit étudié en fonction des anti patinages, parce que, justement, il est moins sujet aux patinages, et donc à ce type de contrainte.
C'est souvent le cas, car sinon on en serait encore aux K81 (pour les vieux qui connaissent).
Après, si on aime bien un pneu, pourquoi en changer? Un membre du forum roule très très vite avec des BT16 qui datent de la deuxième guerre mondiale Donc finalement tout le monde peut y trouver son compte.
Pour en revenir aux M9rr, qui ne sont pas des pneus "boches", comme dit avec élégance par Thib's, il est compréhensible qu'un pneu soit étudié en fonction des anti patinages, parce que, justement, il est moins sujet aux patinages, et donc à ce type de contrainte.
A l'automne, sur les feuilles mortes, on se ramasse des pelles.
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Re: Metzeler m9rr
Marrant..., mon concess m'en a parlé ce matin..., je vais devoir changer mon train de pneus avant l'été, je vais probablement y avoir droit si ils arrêtent le M7
- Thib's
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Re: Metzeler m9rr
Bubus je n ai rien contre les boches, les niaqwe, les bougnouls ou autres amis de notre espèce
je dis juste boches pour souligner "en rigolant" la provenance caractéristique de la manufacture connue comme qualitative de nos voisins outre rhin.
Mis à part ça, merci pour l éclairage je n y avais pas pensé.
je dis juste boches pour souligner "en rigolant" la provenance caractéristique de la manufacture connue comme qualitative de nos voisins outre rhin.
Mis à part ça, merci pour l éclairage je n y avais pas pensé.
- Thib's
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Re: Metzeler m9rr
Pour info, je monte les m7rr la semaine prochaine, 225€ le train sur pneuonline. Fr
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Re: Metzeler m9rr
Le premier qui monte cette gamme pourrait nous faire un retour,
moi ça sera pas avt cette été
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Re: Metzeler m9rr
Un peu chiant quand même, le but est pas d'avoir un pneu qui passera toute la puissance au sol, meme sans électronique?
Re: Metzeler m9rr
Vous l’avez vu où cette histoire de pneu pour moto « électroniquement assistées »?
Sur leur site, je vois juste que c’est le remplaçant (en mieux) du M7 RR.
Sur leur site, je vois juste que c’est le remplaçant (en mieux) du M7 RR.
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Re: Metzeler m9rr
Bah si mais peut être qu'il prenne en compte l'électronique pour développer un pneu qui lisse le côté intrusif du mtc...homestell666 a écrit : ↑04 févr. 2020, 12:06 Un peu chiant quand même, le but est pas d'avoir un pneu qui passera toute la puissance au sol, meme sans électronique?
Au final c'est peut être un pneu permet une dérive sans décrochage...
Bref, vu que toute les nouvelles motos sont bardées d'électronique (même le 690smcr a un traction control ) je penche plutôt sur un argument de vente
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Re: Metzeler m9rr
Alors oui, ça peux etre fun çaBrut's a écrit : ↑04 févr. 2020, 16:09Bah si mais peut être qu'il prenne en compte l'électronique pour développer un pneu qui lisse le côté intrusif du mtc...homestell666 a écrit : ↑04 févr. 2020, 12:06 Un peu chiant quand même, le but est pas d'avoir un pneu qui passera toute la puissance au sol, meme sans électronique?
Au final c'est peut être un pneu permet une dérive sans décrochage...
Bref, vu que toute les nouvelles motos sont bardées d'électronique (même le 690smcr a un traction control ) je penche plutôt sur un argument de vente
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Re: Metzeler m9rr
Ouais faut qu ça glisse
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Re: Metzeler m9rr
moi....la dernière fois qu'un pneu à glissé.....j'en garde pas un bon souvenir....
je préfère un pneu qui glisse pô.....
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