KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Pas dit qu’il y ait une RR tout de suite en revanche.

comprends pas, qu'est ce qu'il a le frein moteur du 990 ? perso je souhaite oins de frein moteur Le 990 en avait beaucoup, et moi j'aimais bien, ça glissait du cul :ary: Sinon, comme Valnhad, je trouve désagréable le petit coup de gaz au retrogradage du 1290 aryvomito Surtout que sur un gros V2 com...

Perso ce qui me gêne, ce n'est pas d'en avoir ou pas, c'est quand tu sens la moto qui accélère pour diminuer le frein moteur. Sur la BM ça le fait en mode race à faible allure, c'est très désagréable. Après sur piste c'est clair que c'est mieux

Faudrait renommer l’ancien groupe du coup

elki a écrit : ↑05 mars 2024, 21:51 L'ABS n'est pas obligatoire sur le bécanes qui ne l'avaient pas d'origine, je ne vois pas trop en quoi c'est dérangeant sur ce point

Je pense que c'est lié au fait qu'elle soit débridée, interdit si pas d'ABS

Les dessins kardesign ne sont jamais très beaux et heureusement rarement justes !

Celle que tu as posté ressemble beaucoup à la Powerparts

Ou alors je ne voulas pas prendre le risque de prendre une meule que je ne connais alors que j'étais déjà mort ?

GAGAKTM a écrit : ↑23 févr. 2024, 10:35 Du coup çà me rend curieux, faudra que j'essaye aussi pour me faire une opinion du moulbif

Si tu veux essayer le moulin faut que tu passes, il doit pas être bien différent

Techniquement tu peux aller partout, faut juste avoir confiance. Ça reste une jante avec du vernis.

angus a écrit : ↑22 févr. 2024, 20:36 euh, la R1 raisonnable ? 200cv pour 200 kgs, 11 mkg en crossplane, pas trop raisonnable le machin

Bah c'est pas cher De toute façon va falloir trouver autre chose, Yamaha a déjà annocné que la R1 ne sera pas Euro 5+ donc adieu version homologuée

angus a écrit : ↑22 févr. 2024, 20:29 si je partais là dedans je repartirai sur une R1, énormément moins cher et en promo ça gagne tout

Depuis quand une moto c'est raisonnable

Ou une M1000RR

Apparement pour la France, l'allocation est déjà écoulée, prochaine livraisons, octobre-novembre

@Bubus : Apparement les M sont très élastiques sur avec le vanos.

Mon concess doit m'appeler quand il en reçois, je ne suis pas client mais curieux. Pour l'instant pas de news. J'irai voir pour la révision ou pour rapporter des trucs

Pas étonnant, sur ma RC8R ça chauffait tellement que le ressort n'étais plus orange mais jaune, j'imagine que l'armoto n'e devait pas aprécier non plus. Idem pour les freins arrières. Sur les Pani à priori ça chauffe tellement que le frein arrière devient vite inopérant. @Gage, tu pourras le sortir ...

Ok je pensais à Vinfast mais je croyais que tu étais anti-VE

Tu as quoi en vietnamien ?

Et encore, on le voit avec Ducati, la marque vend mais pas forcément le concess qui se retrouve avec le stock

Brembo c'est pas forcément forcément indispensable. Les BMW sont en Nissin et ont un excellent freinage