KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Pourtant je pense être clair :ary: :ary: Il faut le TOP vers le haut pour qu'il soit LIBRE voila voila Si il est libre par la force des choses il ne va pas se verrouiller lool C'est simple tu peux le pousser il va se retracter, si il bloque c'est pas bon c'est que tu as mal positionné le TOP La rond...

Tu as ouvert les emballage pour regarder comment y marche ?quand tu les auras manipulé tu comprendra vite le fonctionnement . Mettre le top en haut c est pour le manipuler plus facilement sans qu il s ouvre seul en le mettant en place surtout pour le cylindre arrière :arywink: Tu verras y a rien de...

Foidalcolix a écrit : ↑27 févr. 2020, 09:10

DeProfundis a écrit : ↑26 févr. 2020, 22:32 Aaah bah faut passer me voir
De quoi faire avec ton setup

Tu te situes où ?

Nord Est => 57

Sur le LC8, il faut une legere différence de dépression entre le cyl 1 et 2 ? Javai vu sur forum adventure, il mettait genre +30hpa au cyl 1 (arrière) et ça tournait à priori très rond Les valeurs était, 380 cyl 2 et 410 cyl1 Je me trompe peut-être, ceux qui ont l'habitude de toucher ces paramètres...

Aaah bah faut passer me voir
De quoi faire avec ton setup

Oui c'est ça mais ne t'embête pas avec ça
La carto c'est bien 3% sur les maps injections
Par contre L1 et L2 c'est différent mais bon ça doit pas voler bien haut

En voila une bonne blague
Il n'y a pas de réglage.
Mais bon un passage au banc avant + carto full + passage banc après une petite centaines d'€ pourquoi pas.

De ce que j'ai vu sur l'image de F1 (donc injection cylindre arrière) c'est juste la map Akra enrichi de 3%

Exacte plus rien sur TuneEcu ...
Perso j'ai la map Akra de la 1290R V2 et l'ensemble de TuneEcu.

Aaah mais la moto du post à la base n'est pas la même que ici j'étais un peu perdu la lool Foidalcolix en fait ton cyl1 (arrière) donne une valeurs de pression plus elevé de 8hpa et moteur tournant il est globalement inférieur, il faudrait quand même ajuster ce point. A priori la carto est enrichie ...

Toi c'est une double donc c'est 110mm mais fait plutôt 120mm (toujours trop d'origine), moi j'ai 135mm (ou 130 j'ai un doute) avec ressort de 10 N/mm (9.5 origine).
1L c'est bon.
Fourreau en bas sans ressort.

Déjà acheter un RC8 c'est une connerie

Hello :ary: Non idéalement la mesure de pression doit être identique entre les 2 capteurs, forcement au fur et à mesure ça perd en précision, 10hpa ça commence à faire pas mal, combien dit la 3eme sonde onglet diag moteur éteint ? Ça permet de cibler quelle sonde fatigue. Maintenant si il faut garde...

C'est complet mais bon tu peux rien en faire de toute ces maps

Par contre malheureusement en SP98 la carto injection n'est pas modifié donc c'est la carto stock ici Super utile lool En clair faut venir me voir :ary: Tu as récupéré avec ton nouveau matos ? Oui du coup j'ai la carto complète. Je vais pouvoir me séparer de mon PC5, SP95 avec Db, SP98 sans DB kill...

Merci pour les infos. j'avis eu l'impression d'un petit supplément d'âme en mode SP98, c'était peut être pas que dans la tête. Si tu es en carto Akra faut prendre en compte que dans le mode SP98 tu repasses sur les valeurs d'injection stock, le petit plus est peut être la lool. Car 2° d'avances tu ...

Par contre malheureusement en SP98 la carto injection n'est pas modifié donc c'est la carto stock ici
Super utile
En clair faut venir me voir

Alors

Sp98 ajoute 2° d'avance au delà de 6500tr ce qui est pas mal et doit un petit plus en puissance

Par contre je n'ai pas 2 mais 4 série de maps, ça à mon humble avis c'est KTM qui ne s'est pas fait chier en reprenant un format existant chez eux

Oui il y a pas mal de marge sur les avances sur ce moteur maintenant si ils ont ajouté 0.76° ça ne changera pas grand chose .

Je regarde ça cette aprèm.

Et d'ailleurs ça change quoi niveau carto entre 95 et 98. Un peu d'avance en plus en 98? Tiens je vais pouvoir répondre précisément à cette question j'ai chargé la carto complète directement ECU et c'est bien en double donc 95 et 98 mais quand tu modifies sur TUNEECU seulement la 1ere est modifié. ...