KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Oh oui oh oui oh oui oh oui !

Ps : fait imaginer le gif qui va avec !

c'est vrai la taille, ça compte...

Salut ! Yep, c'est ça : faut rouler en track ou perf. La seule différence que je vois entre les 2, c'es que tu as plus accès au KTM my ride en track, mais tu l'as encore en perf. Par contre, dans les 2, tu n'as plus accès au régulateur ni au bouton raccourci. Tu es obligé de passer par la main gauch...

j'ai eu exactement le même pb, même coup du concess qui me dit que tout va bien et même pb de fuite qu ré apparaît comme par magie à la maison.... arypignouf Pour moi, cela donnait aussi l’impression que cela venait du haut moteur au niveau du réservoir, mais cela venait bien des colliers sur le rad...

elki a écrit : ↑19 mai 2021, 20:57

Valhnad a écrit : ↑19 mai 2021, 20:56 Elle fuie plus ma meule

Tu crois vraiment que je n'ai qu'un oeil ?

Tu crois vraiment que j'ai des cheveux comme.....
Ok, laisse tomber...

Hello à tous, la soluce du régulateur clignotant. arygood Après un call avec la cc, il m explique d appuyer sur le commodo X de gauche de manière aléatoire et répété tout en décélérant moteur coupé mais machine sous tension. Moi je le crois à moitié mais je fais l'expérience et tjs le même pb ! Ce ...

Et voilà, en même temps je me permets de me la ramener, c'est bien fait lool lool Après, elle marche très bien ma MT arydab Cool une MT qui marche ! Pressé de voir ça ! Désolé je te clash, mais c'est pour mieux m'intégrer tu comprends... lool lool T'inquiètes, je crois que l'opportunisme est une qu...

Greensleeves a écrit : ↑03 mai 2021, 11:49

elki a écrit : ↑03 mai 2021, 11:38 Une MT suffit

Et voilà, en même temps je me permets de me la ramener, c'est bien fait

Après, elle marche très bien ma MT

Cool une MT qui marche ! Pressé de voir ça !

Désolé je te clash, mais c'est pour mieux m'intégrer tu comprends...

Perso, je suis pas fan, pour une raison débile : pas de boite de vitesse... c'est débile car ça rends l'utilisation d'une moto plus "complexe" mais la moto, contrairement à la voiture, je le vois pour le fun : il faut que ce soit relou pour que ce soit marrant ! par contre, en caisse, je s...

normalement, le régulateur est coupé avec le mode track et le mode perf (les boutons servent à l'anti patinage)

on dirait un bug.... je pense que tu couperas pas à un passage à la valise

Salut !

bizarre... j'ai jamais eu le voyant qui clignote...
ça s'éteint quand tu le coupe avec le comodo ?
normalement, le voyant disparait quand tu éteins et redémarre la moto.

monsieurchou a écrit : ↑19 avr. 2021, 22:14 Rhoo, saloperie de pirate !

ChOu " "

Mais quelle orga de professionnel !!! Top de chez top !! merci ! Pour ma part, je dors n'importe où ! A voir comment on fait le déplacement, la moto semble se confirmer. Dans ce cas, je verrais si le duvet passe dans le top case ! ça c'est pas gagné, étant donné la conso de liquide de refroidissemen...

Liquide De Refroidissement ? ah il y a des problèmes :arypleure: dites moi les problèmes avant de faire une connerie :ary0_0: :arymerci: Yep, c'est bien du liquide de refroidissement le pb vient plutôt du concess que de la moto je pense : fuite de liquide au retour de la révision des 1000... Je te ...

y a pas que du bleu, y a aussi du vert !!! Nidhal va adorer !!! J'avoue, j'ai me bien les couleurs... lool lool lool Après, 25 000€.... même pas le moindre effort sur le moteur.... En gros, tu ouvre le catalogue PP, et tu te la fais toi même.... A part le délire d'avoir une brêle numérotée, mais bo...

Perso, je compte 26 virages, dont 2 gros en arrivant à Lyon...

C'est plus que ce qu'on a par chez nous !

Salut !

Tout ce qui est aprés le silencieux, pour moi ça oblige à faire une carto spécifique si tu veux garder le fonctionnement optimal de l'ensemble.
c'est con car je comprends ton but : le son est plus cool quand la valve s'ouvre !

Mr Hat a écrit : ↑18 mars 2021, 10:29 Ca va améliorer le SAV

Nidhal !!!!

Améliorer, je sais pas, mais une chose est sûre : ça sera pas pire !

Pas de soucis non plus pour le point mort. C'était compliqué sur les premiers km, et au fil du rodage, la boite s'est clairement améliorée. Maintenant, tout glisse tout seul, à part peut être le shifter en descente qui est un peu dur je trouve. J'en ai jamais eu avant, et du coup, j'ai l'impression ...