KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Ah ah merde!

Oui je suis quand meme bien d'accord avec toi

NB 1 :J'vois pas ce que Cat viens foutre la dedans... NB 2 :Toute façon, beaucoup de vendeur de pot, font juste des machins avec des tuyaux qui sont beaux pour la photo et après le client se démerde avec le reste... Ba Cat est partout tu le sait bien AUSTIN RACING ce mouille quand meme un minimu...

Ah oui hyper commercial, mais bon j ai eu la réponse dans l heure, et je dirais qu il fut a la hauteur de mes questions. Vu mon admirable niveau en anglais...donc je ne lui jette pas la pierre. Il a au moins eu le professionnalisme de me répondre aussitôt et a toutes mes questions.

ouai pffff le pire la dedans c'est que les flics te mettent des amendes pour ça...pour un truc qui est "difficilement" controlable...

Bref ça ne répond pas a mes questions! avec un pot adaptable alors? sans catalyseur? pourquoi on laisse le SLS?



WTF!!!!!!!?????

Ah ah , je comprend que tu émet de sérieux doute..mais non ba c était un sonomètre de concessionnaire, a priorie il savait le faire...et on a pris le régime moteur indiquer sur le cadre et la carte grise.
apres bon on peux ce prendre 1 ou 2 dbs de marge non?

Oui la rsv4 et la tuono je crois

Apres moi je ne travail pas aux mines...

Mesurer ou 111db ?? Un SD avé chicane ça passe a 95db , alors sans 98/100 , mais 111 non . Ba je l'est fait avec mon concess ducati...c'était avant une session piste, pour voir pour acceder a la piste. Il c'est mis derrière la moto a 50 cm en prenant un angle de 45 degré... Apres moi ça ne m'...

Le pire c'est la marge , 6db , sachant que tout les 3db on double le volume sonore . marge ? j'ai plutôt compris 101 avec dB killer et 107 sans Par curiosité ... quelqu'un sait combien il sortait le proto pour qu'ils soient obligé de tourner sur une aéroport militaire ? oui oui c'est ça qu'il ...

Avec mon SD sans chicane j'étais a 111db donc...

Je me demandais qu'y a t-il a faire (pour ne pas faire de bétises...) pour monter un pot autre que le Akrapovic avec décatalyseur? Je m'explique: Ce genre de pots m'intéresse énormément, mais ils suppriment le catalyseur, je me demandais donc si il fallais comme sur nos 990 virer le système SL...

celui la:


Passage au banc, ça sonne super cool
[video]http://www.youtube.com/watch?v=3odVwap71YE[/video]


Essai Austin racing
[video]http://www.youtube.com/watch?v=XdVy3Y5W5QM[/video]

Quelqu'un peu me dire ce qu'il en est ? je ne comprend pas tout... http://www.austinracing.info/mall/productpage.cfm/AustinRacing/_GPLOWL001/500293/SUPERDUKE%201290%20GP3%20LOW%20LEVEL%20DE%20CAT%20EXHAUST%20SYSTEM Principalement pour le premier pot, a priorie ils sont tous fournis avec Db killer, m...

Oui voila c est un peu ça. Un pot avec le logo et une chicane dedans...les bleus ne s emmerde pas.

Ba c est pas arriver qu a moi...les chicanes sont dessus, ils cherchent pas

Ba c est pas arriver qu a moi...les chicanes sont dessus, ils cherchent pas

Ah Ba oui...c est pour sa, db killer au moins... Parce que si les flics t arrêtent meme si tu fait du barouf, si tu as tes chicanes ils ne peuvent rien dire. Ils leurs faut un sonomètre, et rare excepter les mines en sont équipés. Je suis passé a coté de plusieurs amendes grâce a sa.

Moi je voudrai mettre un vraiment cour, il y a 3 modeles Austin Racing qui me botte, mais je voudrais un qui vire le catalyseur et qui as un Db killer. Lequel? le GP3 Visuellement celui la reste mon préférer http://www.fastbikesmag.com/files/2014/02/auston2.jpg GP2 end can Titanium or Carbon 200mm...

C'est ce que le gars m'as dit. En comparaison pour 9500€ tu as le 990R 2012 avec les memes bornes mais entierement stock! La moi pour 300€ de plus elle est toute équipé.

Elle est comme neuve, meme la ligne d'échappement est cleaner.