KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

https://www.leboncoin.fr/motos/1316756328.htm?ca=12_s
une petite edition limité sur LBC...
Un peu chère mais moins de 50 unitées on est dans le collector la !
Par contre les jantes moulés c'est normal sur ce modele ?

Mdr je comprendrais jamais les gens qui font des annonces mais qui ne savent pas alligner deux mots de francais

Du KTM pur et dure dans la reponse lol
Des fois je me demande si on est pas maso de rouler en KT

https://www.leboncoin.fr/motos/1306039518.htm?ca=12_s

elle est pas belle celle la en bleu electrique ?

Quelqu'un connait la taille et spec des vis dzus du kit powerparts ? J'aurai aimé savoir si les etriers du rc8 m50 etait bien les mm que les etriers du 990 smr et que je pouvais bien les echanger ? Je vais passer mes durites en direct, je ne sais pas du tout comment mesurer la taille qu'il me faut j...

J'ai le kit powerpart et bah je le trouve top, malgres le fait que j'ai encore le pot d'origine... TU dois un peu retravailler le sabot mais sinon RAS il est hyper bien concu, et se met vraiment facilement... Pour LECU je te conseille de le deporter à l'avant comme prevu si tu es amené à pister avec...

Les dunlop sont connu pour etre les pneus les plus large du marché
J'en ai jamais montée sur mes KTM pour ces raisons, trop de retour comme quoi la chaine et le pneu sont bcp trop pret voir se touchent... Pireli, michelin, metzeller, jamais eu ce soucie

Oui romain autant pour moi ( ou au temps pour moi si tu preferes mdr ) je parle bien du kit cartouche, qui est deja du matos de ouf... La fourche superbike, ca relève du reve plus

Oui je l'ai pris, et en ai profiter pour me peser bah en faite je fais 64kg peut etre 66 avec tt le matos donc la dif de poids et je pense negligeable, plus besoin d'ajustement, juste trouver un bon reglage pour cet ammorto de ouf ! Il lui reste une fourche mupo aussi, 900 balles, je crois qu'elle e...

Ca sera fait jessaierai de mettre les plus jolies ici mm

Bon bah retour a magny cours weekend du 2/3 avec box23 pour moi... On sera 6 rc8 et quelques 1290 !
Ca va avoir de la gueule tous ca :p

Je vais contacter Antibes enginering sur fb je pense que ce sont les plus à même de me le dire mais bon ce sont des commercants avant tt, je pense pas qu'ils me disent que c'est recommandé !
Titi

Je fais un up plutot que d'ouvrir un enieme topic inutile juste pour ma question : J'ai trouvé un ammorto MUPO EVO1 d'occase, super etat le mec a très peu rouler avec le probleme, il fait 58 kg ( surement un ex jockey ) et la fait preparé avec le ressort le plus light pour dispo... Avec mes 73kg et ...

Avec plaisir on en rediscutera à l'occase moi j'essaie de me caller sur le roulage de box 23 a magny cours la mais reste que une journée sur le weekend, ca m'ennuie de descendre que pour une journée la bas... Sinon mis a part un roulage fin septembre je pense que ma saison est fini... 2018 par contr...

Ca les tiens et mm sur petit circuit, mais je parlais d'agreement de conduite : le 990 est plus souple et moins tape cul de mon humble avis...

Nan mais quand je disais un cours je disais que perso j'avais forcement des trucs a apprendre de toi au vu de tes chronos, et comme j'ai soif de progresser

Le sd je l'ai jamais testé mais logiquement sur les petites routes de chez toi, c'est ce que tu peux avoir de mieux avec le SMCR... Perso le moteur du 690 est top, mais quand j'ai decouvert le 990, la revelation

J'ai eu un duke 3 avant le smr... Super moto qu'on m'a volé sur le parvis de montparnasse à Paris Superbe partie cycle, mais plutot dure à enmener j'ai trouvé surtout comparo au SMR paradoxalement... Consome rien, entretien hyper light, super moto, les duke 4 n'ont aucun rapport, elles sont plus &qu...

Oui enfin la c'est quand mm un chrono niveau compet il est hyper chaud ouai ^^

Oui enfin la 1mn04 c'est mieux que les chronos du protwin cette année si tu tournes regulier
Donc oui en dessous de 1mn08 c'est que ca commence vraiment a causer...