KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

je ne veux pas foutre la merde, mais au moment ou vous écrivez ces lignes il créait un topic je site "amortisseur de direction HS"...

Et putain quand on pense que neuf ke pot d origine coute comme la ligne complète AKRA 1700€... Sa vaut pas plus le coup d acheter de l adaptable?

Motard ascendant marseillais...whoua le mélange , c est pas jojo

Ok je vois très bien ce que tu dit. Enfin vu comment les câbles sont colsonner ensemble...meme avec des vibrations je ne voit pas comment le file dénuder peut aller toucher quoi que ce soit.
Mais merci du conseil

Sa doit être rigolo

ba ..si comment faire autrement... mais ma batterie (quand je la charge) c'est en journée.

Je serais curieux d'essayer ce petit monstre.

L'avantage de l'absence de fusible, c'est que si ton fil positif se met en court circuit par cette saison, le feu de joie te tiendrai chaud. Ah ba voila impeccable! ou alors si l'installation électrique est correctement faite le disjoncteur du tableau sautera a cause du court circuit...ce qui me p...

Ouai sauf que moi j'ai plus les cheveux long....

Oui moi j'ai meme remplacer les cosses, par de la cosse électrique du même diamètre, ça passe impeccable dans la boite de la batterie, j'ai juste ma connectique rapide qui en sort, planqué dans le sabot moteur Ultra pratique et simple comme tout, j'en avais vraiment marre de démonter la batter...

Non j'ai aucun fusibles dessus...peut être a l intérieur...

C'est mon systeme de chargeur de batterie avec mes connectiques...c'est exactement celui la que j'ai.
Vous en pensez quoi? Je l'utilise depuis plus de 2 ans maintenant, et je viens de le réinstaller sur mon SD-R.

De toute façon, je ne peux les gagner que sur la machine. arretes de te nourrir que de sang aussi .... inscription validée sur meetic, je te file bientot les codes .... tu aurais du le mettre sur adopte un mec... adopte un suceur de sang Avec une phrase comme ça c'est dangereux, certains pourrai...

Chevelu perdre du poid? Quelle drôle d idée A la limite tu peux te faire opérer et te faire poser des os en carbones! La c est plus plausible Sinon j ai de la connection rapide directement relié au plus + et - de la batterie avec le connecteur dans le sabot moteur, comme beaucoup sur le forum c ...

Voilou! Retour de mon bricolage! Alors c est bon j ai installer en provisoire le petit moteur sous la selle , je n est plus le code défaut, Gagy je vais avoir besoin de ta Résistance Stp merci! Sinon Gregorally! Tu te souviens que je t avais parler de mon problème de collecteur rouge vif en sorti...

Oui

Merci beaucoup je vais faire comme ça. Et donc? Est ce que j aurais besoin quand je passerai ma moto a la valoche de préciser l absence de SLS ou je laisse comme ça? Parce que j ai peur d etre sur ma cartographie en map Full mais avec échappement d origine...j en sait rien en fait ...sa m énerv...

Ok, je vais vite voir pour la résistance de Gagy, mais en attendant sinon je rebranche le moteur en le placement sous la selle. Sa marche sa Greg?

Mais donc tu sait si je peux rouler avec F1 qui clignote? Sachant que j ai retiré le système SLS, je vais vite trouver une solution alternative...

J ai déjà fait, et comme mon SD 2008 était en full et que la sa me parrait identique... Mais je préfère être quand meme sur, meme par rapport a la carto, savoir si elle est bien approprié. Le proprio d avant avait des Leovinces dessus, moi j ai remonter mes Akrapovic titane. Je ne veux pas de...

Donc oui je veux bien ta résistance, c est super sympa. On vois sa par Mp Sinon du coup...je peux rouler comme ça? Ça ne craint rien? Je compte aussi la passer a la valise prochainement pour vérifier quel cartographie est dessus...full ou pas... Et sur tune Écu si je vire justement mon électro...