KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

J’ai un problème sur le cylindre av.
428hpa a l’AR,
Et 753 a l’av.
et mon tps est à 0,66.
Je ne sais pas comment régler le Tps à 0,60?

Vu que j’ai démonté la rampe, j’ai mis des manchons neuf, et j’ai remis les câbles d’accélérateur « à l’oeil ».
Je vais déjà regarder sur tunecu pour voir si les valeurs sont bonnes.

Je vais revérifier le calage, qui m’avais l’air bon pourtant!
Et la synchro oui aussi.
Ça me les brises.

Bon, bah ça démarre, mais y’a un truc qui va pas!
Je sais pas comment dire, le ralenti n’est pas régulier, et elle cale facilement!
Je vais redemonter voir si j’ai pas raté un truc?
Fais chier
Rien ne va en ce moment

J’ai contrôlé que l’arrière pour l’instant, et c’est nif
Je vais finir cet aprem.

En voilà un de fait,
Plus qu’un!

Beau boulot!

Après, ça me parait un peu normal, je n’en veux à personne hein
Vivement le retour à là normal quand même!

C’est assez long oui, je pensais les recevoir avant.
Je les ai commandé le 7/04 moi

Tu les as prise ou?
J’ai pris chez mx24, je croyais que c’était en France, mais c’est en Allemagne.
Et si j’avais su, j’aurai pris la boite complète pour un peu plus chère.

Non, j’ai pas encore commencé, l’apéro à trainé
Je m’y mets d’ici 1 heure

eti03-43 a écrit : ↑11 avr. 2020, 10:20 c est pas pointu la tige , c est un arrondi

presqu'en pointe quoi

pastilles recues ce matin!
y'a plus qua
j'espere avoir bien calculé

Nif!
C’est le même diamètre de papillons sur le 1290 et le Rc8 double allumage? Je me pose la question comme elle cube un peu plus?

L’outil est une vis M8 que j’ai taillé en pointe. Je pense que la pointe est bien centrée pourtant
Et comment on Controle l’usure de la chaîne? (Je vais feuilleter la revue technique )

Je peux pas, il m’en faut des plus épaisses!
Et je préfère sucer les glaçons

Moi c'est ce qui me fait peur :arypleure: On dirait qu'il n'y a pas assez de décalage pour une dent entière... Faudrait essayer de décaler d'un pas pour voir ce que ça donne, mais c'est bizarre d'avoir un mauvais calage C’est ce que je vais tenter oui. Au pire je remettrai comme c’était si ça ne va...

Oui, c’est l’aac d’admission du cylindre arrière.
Ne me dis pas non plus que c’est la chaîne hein!

Oui,
Et un des aac de devant est pareil.
Du coup je verrai bien quand je remontrai le tout.
J’attends mes pastilles la...

Non