KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

filoutom a écrit : ↑08 août 2024, 22:04 Salutations
Mike

Salut,
C'est toi qui a mis sur le groupe KTM Suisse Romande que tu venais de reprendre la bécane ?

GAGAKTM a écrit : ↑25 juil. 2024, 21:44 C’est chose faite, et près de 35ke la version de base…

J'aime bien comme le mec considère même pas la V4 tout court comme la version de base

Le pauvre, vous allez lui niquer son envie d'acheter la 990 Duke lool Matthdo29 : sur ce forum, nous sommes beaucoup à être sur KTM depuis un paquet d'années, le coeur du forum doit rouler cette marque depuis environ 10 ans je pense. Pour la plupart, on a aussi roulé de la grosse SuperDuke R 1290/13...

La M étant à tes yeux de loin la plus aboutie et efficace, oublie le prix et fonce Seb! Elle est magnifique et décorerait avec classe les prochains AryDays. Compte sur moi, c'est mon prochain achat arydab Y'a plus qu'à mettre des sous de côté et prendre un leasing lool Achat prévu pour dans 6 à 9 m...

Relisez les gars, j'ai bien dit que le train avant est précis et stable, mais y'a aucune info qui en remonte Après c'est mon avis, je suis ni essayeur moto, ni pilote, mais j'ai pas aimé cette sensation. Alors que c'est peut-être très précis et agréable pour d'autres, je donne juste mon ressenti sur...

Valhnad a écrit : ↑18 juil. 2024, 20:38 Pour le tuyau gris/blanc, il a pas juste pris la flotte ?

Sûrement, mais c'est le premier exemple qui m'est venu, y'a plein de soudures dégueulasses, des plastiques chinois, les poignées j'aurais cru être sur la Zontes de ma copine, c'est beau jusqu'à un mètre de proximité, pas plus près

J'ai profité de mes vacances pour aller essayer quelques bécanes, qui auront chacune leur topic dédié. Pour se faire une petite idée, j'ai commencé mon parcours grosses cylindrées en 2014, avec un Z750, un SDR 990 en 2016, de 2017 à 2022 avec un 1290R millésime 2017, un SMC-R en 2022, et depuis l'an...

J'ai profité de mes vacances pour aller essayer quelques bécanes, qui auront chacune leur topic dédié. Pour se faire une petite idée, j'ai commencé mon parcours grosses cylindrées en 2014, avec un Z750, un SDR 990 en 2016, de 2017 à 2022 avec un 1290R millésime 2017, un SMC-R en 2022, et depuis l'an...

J'ai profité de mes vacances pour aller essayer quelques bécanes, qui auront chacune leur topic dédié. Pour se faire une petite idée, j'ai commencé mon parcours grosses cylindrées en 2014, avec un Z750, un SDR 990 en 2016, de 2017 à 2022 avec un 1290R millésime 2017, un SMC-R en 2022, et depuis l'an...

Le keyless sur une sportive c’est galère car les combi n’ont pas de poches. Ou alors il faudrait un emplacement sois la selle pour fixer la clé lors des journées piste Ah pas con, je suis pas pistard, je n'y aurais pas pensé lool Top de pouvoir essayer des breles comme çà arygood Par contre bizarre...

J'ai profité de mes vacances pour aller essayer quelques bécanes, qui auront chacune leur topic dédié. Pour se faire une petite idée, j'ai commencé mon parcours grosses cylindrées en 2014, avec un Z750, un SDR 990 en 2016, de 2017 à 2022 avec un 1290R millésime 2017, un SMC-R en 2022, et depuis l'an...

J'ai profité de mes vacances pour aller essayer quelques bécanes, qui auront chacune leur topic dédié. Pour se faire une petite idée, j'ai commencé mon parcours grosses cylindrées en 2014, avec un Z750, un SDR 990 en 2016, de 2017 à 2022 avec un 1290R millésime 2017, un SMC-R en 2022, et depuis l'an...

C'est dommage que ce soit la bécane la plus moche de l'existence

Morale de l'histoire : si t'as mal tu vas chez le médecin fissa et tu pourras rouler en Tuono V4 sans problème

Tu verras, la.SAS est une super brêle, une fois en main elle est redoutable

Greensleeves a écrit : ↑21 mai 2024, 17:18 Même pas du stylema ou du M50

Bon ben j'achète pas, voilà.

Et c'est pas à cause du manque de thunes ! Juste les mauvais freins dessus

J'ai rien préparé pour l'instant

Bubus a écrit : ↑07 mai 2024, 17:53 C’est pas vraiment comparable…
Mais on peut aimer les blondes, en même temps que les brunes.

Prends donc les deux.

On fait ça, ma copine va adorer

La voilà enfin !

103 NM à 10'500 tours et 128, homologuée route, arrive début 2025

Le choix va être dur entre ça et la M1000XR l'année prochaine

Et puis, dans la présentation du forum, y'a quand même tout ça comme mecs bizarres : "- des informations de la plus haute technicité, - des potes, - même des amis, (si si, au début, ils font peur, ils ont l'air débiles, mais si tu restes, c'est que tu as été fait dans le même type de moule, l'u...

Dommage gris c'était bien aussi