KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

la précharge c'est pour l'assiette, pas pour gommer les aspérités de la route Bonjour monsieur nicobaz, merci de ne pas troller les sujets sérieux ! Sale arypignouf Bien que je sois d'accord avec Mr Bubus, si tu déprécharges, tu auras une moto avec le cul bas, donc l'assiette ne sera pas bonne. :s_...

je fais surtout de la petite route, donc pas bien pavé, là ou les poulaillers ne sont pas très actifs. En réglage d'origine je fais des bonds sur la selle, donc j'ai enlevé de la pré conrainte, il y avait des routes où en origine en ligne droite ça bougeait trop En hydraulique je trouve l'avant bie...

c'est de la vraie merde, t'emmerde pas, vends là !

Donkybanane a écrit : ↑07 avr. 2024, 23:24 D'après le manuel d'utilisation la montre....

Donkybanane a écrit : ↑07 avr. 2024, 23:24 Mais d'après les schémas c'est le power relay.

regarde du coté du faisceau , ça à l'air d'arriver du coté des frangines
https://www.youtube.com/watch?v=quM3ej7 ... rDuhfactor

il correspond à quoi ce fusible ?

Je crois que c'est l'initialisation du compteur.
tu as regardé les fusibles ?
tu entends la pompe à essence ?

c'est le problème électrique que la moto avait quand tu l'as achetée ?

c'est un problème connu, en général c'est le fil bleu

Effectivement, il n'y a pas de place et basculer le moteur ne changera visiblement rien ... il va falloir faire de la place. si tu sors le corps d'injecteur, ça passe . et le corps d'injecteur + la boite à air ? ou corps d'injecteur, boite à air et amorto arrière ? bref, va falloir faire de la place...

je l'ai jamais fait mais si il bloque sur le cadre tu peux peut-être basculer le moteur pour faire un peu de place pour le sortir ?

Toi qui d'ordinaire aime les détails, tu nous régales

ma chaine est graissée avec un scottoiler, je n'ai pas fait de tension parce qu'il n'y a pas besoin
Pour les taches difficiles, le nettoyeur vapeur fait des miracles.

Si je comprends bien, tu te plains d'un truc qui n'existe pas
chapeau l'artiste

perso, 25000 kms et pas fait une tension de chaine

ton phare a aussi l'air dégueulasse, le dessous de ta selle également.
le problème ne serait pas entre l'éponge et la meule ?

chui déjà loin

Valhnad a écrit : ↑26 févr. 2024, 16:47

GAGAKTM a écrit : ↑23 févr. 2024, 10:35 Du coup çà me rend curieux, faudra que j'essaye aussi pour me faire une opinion du moulbif

Si tu veux essayer le moulin faut que tu passes, il doit pas être bien différent

alors que t'as pas voulu qu'on échange aux Arydays
c'est sans doute réservé à l'élite

Les grandes enseignes style dafy, Maxxess and co sont au courant du graissage ? J'avais amais vu ça. Je dis ça parce que une fois dans un grand conces BMW j'ai récupéré ma XR sans aucun jeu à la transmission arrière, chaîne tendue à bloc, donc je suis méfiant tu vas dans de grandes enseignes pour c...

tu parles aux inconnus toi ?...

appliquer un couple sur un roulement conique ...

tu peux aisément retourner chez ton concess pour qu'il te règle ça :arywink: j'ai eu du jeu rapidement sur ma moto achetée neuve, ça arrive. il n'y a pas de couple pour le réglage de la colonne. tu desserres les tubes du té supérieur (si il y a un écrou au dessus, tu le desserres aussi) et tu resser...

lool salut pour le rigidificateur tu as une photo de ce que tu as ? sinon tu attendra la prochaine série :aryane: lool arygood pour le poly vérifi juste qu'il y as des renfort en kevlar , et pense a fixer l ECU et le regulateur dans la tete de fourche :arywink: quickshifter easy de healtech , trés ...