KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

https://www.motoblouz.com/vente-gants-c ... 53284.html

à moins de 100 balles ça va être compliqué ...

j'avais la flemme de tout citer

y'a aussi des thaïlandais

c'est pas valable pour toutes les marques ?

tes deux dernières motos ont eu des soucis d'embrayage ?
c'est étrange non ?

en enduro, les casques avaient tendance à "tomber" en avant sur mes aviators c'est pour ça que je louchais sur ce système.
et au salon de la moto, je suis tombé sur le système de Shoei https://www.shoei-europe.com/fr/news-stories/personnalisez-votre-shoei/ , du coup j'en ai un pour la route et un ...

Victime de la mode des ailerons...

J'avais bien un souci sur mon AGV Pista. Points de compression qui me rendaient nauséeux et me faisait voir un peu flou sous accélération :ary0_0:

Bien mieux dans l'Alpinestars. Seul point négatif pour l'instant, il siffle un peu quand il prend du vent de 3/4 ...

jamais maltraitée !

ça peut peut-être servir si t'as un gros topcase
#58l

ok, t'as mis salade tomate oignon
MC/ Stylema et plaquettes ça n'aurait pas suffit ?

en fait, je sais pas si sur mon bus j'upgraderai pas les freins
sans y laisser un rein !
Beringer sont pas loin de chez moi, j'irai peut-être les voir

t'as fait quoi aux freins ?

une moto à 34k et une carto pour espérer avoir un moteur moins fade

nouvelle HPI de la méca

je n'ai pas ton modèle de moto mais je pense qu'il manque des silent bloc caoutchouc dans les trous pour pouvoir clipser les ergots

il te manquerait pas les pièces "10" à tout hasard ?

tu peux peut-être changer le ressort

juste pour savoir, pourquoi tu veux rehausser l'arrière ?

Oui tout fonctionnait parfaitement avant le changement de la batterie.
La batterie est comme l'origine acheté chez ktm Seclin.
Oui j'ai roulé hier toute la journée sauf que l'indicateur de vitesse ne fonctionne pas,le compteur kilométrique, impossible de changer de mode de conduite ?
Seul accès ...