KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Par contre c'est lourd c claire
Ofete sur la carto d'origine on peu joué sur table des papillons ?? Pour avoir une meilleure souplesse

Merci ponpon
La classe moi j'aime bien le style des pots d'origine

Vu qu'il est pas supprimer physiquement je pense qu'il fonctionne,mais c'est mieux d'attendre demain et de vérifier
Ça ce trouve il est désactivé via tune Ecu

Ok donc ya pas de risque que mon catalyseur prenne feu vu que le SAS est en fonction???

Salut TOUT le monde

Oui j'avais les dB Kill sur la ligne Léo mais je supporté pas le bruit
Avec l'origine c'est discret et puissant je trouve
Alors ??? Risqué de rouler avec ligne d'origine + filtre KN + carto akra+ système SAS activé et en place sur la moto???

Ok merci j vais les laisser comme tels alors,
Si je roule avec la carto akra, filtre à air kn et échappement d'origine Ya réellement des risques ou pas ???
Apres je suis pas sûr d'avoir la carto akra et le seul moyen de le savoir c'est de la brancher mais je reçois le câble que mercredi

Sinon jai penser a supprimer les catalyseurs dans les silencieux d'origine
C'est faisable ?

Mes compétence en reprog me freine unpeu
Injecter une carto ça ok c facile mais apres la faire en manuel c'est chaud nan?

haab ce fil bleu, la solution a tous problème

Salut a tous
je suis nouveau sur le forum

donc voila j ai acheté récemment une 690 SM limited edition de 2010
j'avais la ligne complète leovince carbone 1---2 très belle esthétiquement
mais bruit insupportable et pétardage à la décélération
donc j'ai installé la ligne d'origine que j ...

Salut a tous
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donc voila j ai acheté récemment une 690 SM limited edition de 2010
j'avais la ligne complète leovince carbone 1---2 très belle esthétiquement
mais bruit insupportable et petardage à la decceleration
donc j'ai installé la ligne d'origine que j ai ...