KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

j'ai discutais avec un mécano KTM Racing lors d'un roulage au Paul ricard, il m'a brièvement expliqué que le diagramme d'allumage des 1290 n'était tout simplement pas compatible avec un shifter et que modifier ce diagramme reviendrait modifier profondément toute la cinématique d'allumage et ...

j'ai discutais avec un mécano KTM Racing lors d'un roulage au Paul ricard, il m'a brièvement expliqué que le diagramme d'allumage des 1290 n'était tout simplement pas compatible avec un shifter et que modifier ce diagramme reviendrait modifier profondément toute la cinématique d'allumage et ...

Avec l'ABS en fonction, il se déclenche sur une forte pression.
Sans l'ABS en fonction, je bloque l'arrière sur forte pression.
En utilisation normale (pression correcte), ABS ou pas, il remplit son rôle normalement, à savoir un bon ralentisseur (seul) un bon supplément en sus du frein avant ...

Scrat, Street

[quote="hervemars";p=145782]je suis allé a ctm cet aprem et dans le magasin il y a un 1290 avec un petit saute vent transparent ....et ce n'est pas si moche que ça ..