KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

En fait qd tu change de reglage amorto il faut un petit moment pour qu'il agisse. Pendant ce temps la les icones sur le tableau de bord clignote
Maintenant qu j'y pense tu peux faire a l'arret moteur en marche mais pas en roulant

Mon concess m'a bien expliqué qu'il faut absolument faire ça moto sur béquille et à vide. Sinon blocage de tout le système, et il faut passer des heures avec la mallette KTM pour tout débloquer et reconfigurer. Et KTM ne le prend pas sous garantie car c'est indiqué dans le manuel d'utilisation ...

Question de goûts, après les gars on est chez KTM, il y a pas plus atypique, ligne taillé a la cerpe et epuré à souhait.
Perso les japonaises je ne peux plus, trop de pièces plastiques partout, de ligne futuristes et typé manga...
À la limite Honda sont ceux qui esthétiquement s'en sortent le ...

Dukezarco a écrit : ↑28 oct. 2020, 07:03 Chez Yamaha il dessine avec leurs pieds .
Juste horrible la face avant

ils ont repris celle de la MT 10.....
pour la Nikken, ils ont même pas enlever les rangers pour la dessiner

Brut's, je suis en partie de ton avis, pour le guidon, c'est sûr que le côté "bouée de sauvetage" te conduit souvent au desastre, pour les jambes, au freinage je suis de ton avis, mais pour le reste moi j'aime bien ouvrir un peu la jambe en anticipation pour avoir une prise d'angle plus coulée ...

Ça fait peur je trouve des motos puissantes avec un châssis de merde pour réduire les coûts ...


En fait, les réductions de coût se portent surtout là où elles ne devraient pas porter, le cadre, les études techniques, les essais, pour pouvoir laisser les trucs qui font vendre, le compteur ...

OK merci des info.
tout ce que je "savais" c'est que le poids et l'encombrement de l'adaptation gendarmerie avait été mis en cause. La machine ne les aurait pas supporté. Au départ, Yamaha a voulu faire une machine légère , maniable et surtout PAS CHERE. Ce qui veut dire que toutes les marges de ...

Valhnad a écrit : ↑25 oct. 2020, 19:56 Surtout que les gendarmes ont immobilisé les Tracer à cause d'accident mortels à cause de ce BO

AH je savais pas que c'etait allé si loin côté "problème"

Ben moi, sans etre un fan aveugle, je trouve qu'ils ont justement un regard assez technique. Pas juste pour faire les mariolles, mais pour regarder ce que la technique apporte au pilote "lambda"
Quant au MT09 ,je roule avec des pots qui ont la version tracer, c'est un bon moteur, mais c'est quand ...

Salut. J'ai failli me lancer sur une 890,mais qd je l'ai vu au salon a Milan, je me suis dit que les gens allaient penser que je cours vite.
C'est une petite machine, super joli, mais petite
Pour de l'arsouille entre pot ou pour du circuit ca doit etre le pied, mais pour la route....
Jamais content ...