KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Tout à fait d'accord avec ton analyse et même au niveau coloris, s'il avait ajouté le couvre réservoir en carbone ou en bleu ou même orange, cela aurait été plus homogène !

Hellooooo les katochards,

Elle a été officiellement présenter :
https://www.ktm.com/fr-fr/models/naked- ... ukerr.html

https://youtu.be/h9b1BxNTZyI?is=GFKUu4AfReba7429

Très spécial ce coloris blanc.... c'est pas ce que j'aurai choisi enfin bref, elle est là !

Bonjour à tous,

16000 ? Ben j'achète d'occase un 890 R dans les 8000 balles, qui a un train avant top, un moteur pétillant, un freinage dantesque, je mets 5000 balles de pièces (bracelets, poly, amorto, Cde reculé,...). Il me restera de quoi faire les fluides, une bonne révision de fourche, le ...

La difference à ce que je comprends entre track et performance en gros c'est que tu as toujours le regulateur de vitesse et ktm my ride dans le performance, et tout le reste est paramétrable comme dans track https://www.youtube.com/watch?v=KuMopWnDL3U


Sur ma RR de 2021, j'ai toujours accès au ...

Lorsque que je disais que je ne comprenais pas, Je ne comparais pas par rapport a l'architecture du moteur mais plutôt dans le style de l'usage

Est ce que quelqu'un peut publier un lien direct, vu que ça m'intéresse aussi d'en prendre un pour ma RR qui a une batterie lithium.

Quand tu fais une recherche sur le net avec Optimate, il y a plein de modèles !


Le modèle exact que j’utilise en exemple chez Dafy https://www.dafy-moto.com ...

J'ai du mal à comprendre l'intérêt, car niveau usage ça revient à la même gamme que la S1000XR ?!

Je vois bien BMW nous transformer un peu plus tard cette R1300 RS en version M.

Est ce que quelqu'un peut publier un lien direct, vu que ça m'intéresse aussi d'en prendre un pour ma RR qui a une batterie lithium.

Quand tu fais une recherche sur le net avec Optimate, il y a plein de modèles !

Ça oui, tu as tout à fait raison et je n'avais pas fait attention à ce détail, c'est soit l'un soit l'autre... sinon ça pique les yeux...

Les ailerons c'est trop....

J'aime bien la M1000RR, l'aileron est pu trop exagéré mais le carbone mât lui va bien !

Quoi qu'il en soit, je n'ai pas les moyens

Les bruits de couloir de mon concess, c'est que les prix seraient revus à la baisse vu la crise actuelle et la braderie qui ne fonctionne pas aussi bien que prévu à part d'éclater les prix de l'occasion vers le bas...

La RC serait proposé à 15900€, la 990 R dans les 15500€ et la 990 avec un nouveau ...

A voir surtout l'équipement présent dessus à ce prix !

Car là pour la présentation EICMA, elles sont full accessoirisés en PowerParts !

Ailerons surdimensionnés, çà fait plutot carenage pour un circuit que pour la route, et 128cvs pour 103NM à 10000trs avec un chassis acier, çà donne pas vraiment le tournis, mais bon on verra bien la version finalisée


Arrête d'être réaliste, tu gâches tout lool

J'ai hâte de la voir et en même ...

Actuellement le flop de chez KTM, c'est cette 990Duke, et cela est très certainement dû à son prix excessif qui n'est pas du tout en adéquation avec les équipements montés dessus quand on la compare à la 890R.
Et c'est pour cela que depuis quelques temps, ils font des promos en tout genre (pret taux ...

arygood

Perso cette 1390 je l’ai trouvé lourde sur le changement d’angle , après je compare avec ma 1290 rr , ça doit sûrement fausser


Idem avec ma RR.

J'ai essayé la 1390R Standard, alors point positif que j'ai ressenti par rapport à la RR:
- meilleur freinage,
- meilleur position de ...

arygood

Perso cette 1390 je l’ai trouvé lourde sur le changement d’angle , après je compare avec ma 1290 rr , ça doit sûrement fausser


Idem avec ma RR.

J'ai essayé la 1390R Standard, alors point positif que j'ai ressenti par rapport à la RR:
- meilleur freinage,
- meilleur position de ...

KTM s'est décidé à mettre sur le marché la RC9 R afin de pouvoir participer au SBK 2025 dans la catégorie Supersport alors la RC16, j'en doute fortement !

Déçu... je m'attendais à plus de puissance, au moins 160cv... enfin bref... tant pis !

Pronostic tarifaire entre 17/18000€ !

Non quand tu es en mode track, le raccourci de changement de mode de conduite ne fonctionne pas et tu dois aller dans le menu général pour désactiver le track et enfin pouvoir passer à un autre mode de conduite.