KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Et voilà

l

Les goûts et les couleurs ...
Moi je le trouve original , plus que les akra et autres remus etc ...
Au moins il dégage bien le monobras...
Les Austin sont bien aussi mais rouler avec en étant decatalysé, c'est pas possible ca fait au moins 110db...

Oui celui sous la selle avec la cartouche bodis,
J'ai pas de photos mais je peux en faire prochainement !

J'ai le dernier avec un decat' remus...
Ça sonne lourd !!! Sans la chicane c'est pas possible ...

au moins ça dégage le monobras !!!

Le concess est la pour te vendre un truc...
Homologué ou pas certains circuit comme bresse ou lfg sont très à cheval avec le bruit car eux même se font harceler par les riverains ...

A bresse, de mémoire c'est 95 dB à l'arrêt et 100 en dynamique donc sans dbkiller ça va être très compliqué et peu être même avec ....

Change de concess...

C'est ce que je le dis aussi mais après trop le bordel pour la passer en pistarde si il faut remettre la carto stock...
A mon avis avec la carto full akra faut sûrement un peu plus d'air vu que cette carto est plus riche ...
Les possesseurs d'Austin vous avez fait comment ?

Ça oui c'est sur sinon le cata peut cramer mais ma question était plus : faut il obligatoirement la carto akra et le filtre racing avec l'Austin ?

J'ai pas encore mon sd1290 mais je regardais déjà les échappements ...
L'Austin gp3 me botte bien mais étant donné que je vais faire un peu de piste le bruit sera trop fort, j'avais donc l'intention de remettre en échappement d'origine pour pister.
je me demandais si c'était obligé de mettre ...